绿色节能保温硬泡聚氨酯板制备及粘接强度与性能测试

为研究绿色建筑节能保温硬泡聚氨酯板制备及剪切粘接强度性能测试,通过混合一定比例的聚醚多元醇与固化剂等原料制备建筑节能保温硬泡聚氨酯板,在不同影响因素下测试剪切粘接强度性能。结果表明,硬泡聚氨酯板制备陈化时间为1440 min时,可有效保障其导热系数稳定、可靠,加工密度宜保持在57.5~60 g/m^(3),聚醚二元醇、三元醇的配比以1∶1、3∶2为宜,此时剪切粘接强度与断裂伸长率均较高,在浸水、紫外线老化、冻融循环环境下,随着粘接面积的增长,硬泡聚氨酯板的剪切粘接强度呈上升趋势,说明制备的硬泡聚氨酯板节能保温和剪切粘接强度性能较好。

聚苯板和聚氨酯板渠道保温防冻胀效果及经济性分析

针对用于衬砌渠道中不同保温材料防冻胀的性能,在黑龙江省蛤蟆通灌区采用现场试验方法,对聚苯板和聚氨酯板渠道保温防冻胀不同方案的渠道基土温度、冻胀量以及经济性进行了对比分析。结果表明:混凝土衬砌渠道铺设保温板后具有明显的保温防冻胀作用,可以有效地防止或减弱渠基土体冻胀的发生;在蛤蟆通灌区及其相似地区,选用不小于4cm厚的聚氨脂板或不小于8cm厚的聚苯板,可以获得理想的防冻胀效果;聚氨脂板保温性能更佳,但同等条件下造价高于聚苯板30%左右。聚苯板经济性更好,更适宜在实际工程中推广应用。

WinCC VBS脚本在聚氨酯板生产线订单和报表管理系统中的应用

针对目前在聚氨酯板生产线订单和报表管理系统中存在的一些问题,设计了新的生产线订单和报表管理系统,提出利用系统使用的WinCC软件中集成的VBS脚本编写SQL语句来解决原系统存在的问题,结合项目具体要求,通过VBS脚本编写SQL语句,完成了对生产线订单和报表系统的设计实现,该系统在生产线的应用,提高了生产效率,方便了生产线的高效管理和合理安排生产。

聚氨酯板连续生产线软件控制平台设计实现

结合工程实际进行研究,针对聚氨酯板断续式生产模式生产效率低的问题,开发了一套软件控制平台,实现了连续生产线的自动化控制。系统可实现对生产订单的管理、订单数据到生产数据的转换,对生产报表的统计和管理。该系统的成功应用,大大减少了操作人员的工作量,提高了生产效率和产品质量。

聚氨酯板生产线订单和报表管理系统数据库设计实现

聚氨酯板生产线订单和报表管理系统是以上位机组态软件WinCC为基础建立的企业信息管理系统。系统开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序两个方面。后台数据库力求数据一致性和完整性强、数据安全性好。其中,数据库设计是整个系统的关键,在设计数据表时,如果直接采用SQL管理器管理工具建立数据表,将不利于以后数据结构的改变。为了方便修改数据结构,结合项目的具体要求,通过VBS脚本编写SQL语句完成了数据库表的创建及对数据库的管理。该聚氨酯板生产线订单和报表管理系统目前运行正常。

PROFIBUS通讯在聚氨酯板连续生产线控制系统的应用

聚氨酯夹芯板目前在建筑领域应用非常广泛。本课题结合工程实际进行研究,开发一套聚氨酯板连续生产线软件控制平台。控制管理界面基于WinCC基础上,生产线控制系统上位机和下位机通讯接口设计采用PROFIBUS的通讯方式与PLC进行通讯。WinCC与现场PLC进行通讯是通过变量和过程值交换信息。为了采集过程值,WinCC通讯驱动程序向PLC发送请求报文。而PLC则在相应的响应报文中将所请求的过程值发送回。通过PROFIBUS总线方式进行通讯,保证了大量数据通讯的安全,稳定,及时。

浅谈硬泡聚氨酯板的性能特点

硬泡聚氨酯板性能主要包括物理性能和燃烧性能,通常燃烧性能只能达到B1或B2级,不可能达到A1级,在做其表观密度和导热系数检测时应用芯材试样检测。

北方寒冷地区封闭渡槽粘贴聚氨酯板提高保温效果

为了研究封闭渡槽在冬季低温环境下的安全运行状况,结合中国北方寒冷地区某无压输水渡槽工程实际,通过在室内环境箱中进行渡槽比例模型试验,研究了渡槽在冬季输水过程中,水流温度受外界环境温度及流速的影响。为保证渡槽在冬季寒冷条件下的安全运行,在渡槽模型表面粘贴聚氨酯保温材料,研究了聚氨酯保温板对渡槽的保温效果,并与不粘贴保温材料时渡槽内的水流温度进行了对比。经试验发现,渡槽外壁黏贴聚氨酯保温板在防止渡槽水流温度降低方面的作用明显,减小了约45%的水流温度降低值,研究成果可为北方寒冷地区同类型工程的设计与安全运营提供参考。

聚氨酯板在214国道路基工程中应用的效果分析

结合国道214线姜路岭～清水河改建工程,在姜路岭和多钦安科朗修筑了铺设聚氨酯板(PU)试验路1160m,并布设温度观测设备,进行保温效果的对比性试验,研究聚氨酯板的实际保温效果,为高温冻土区路基工程的设计、施工和养护提供科学依据和参数。就聚氨酯保温板上下面温度现场观测数据进行整理、分析,研究了聚氨酯保温板的实际保温效果。

铝箔贴面硬质聚氨酯板在空调风管上的应用

介绍了铝箔贴面硬质聚氨酯泡沫塑料夹心板的生产设备及工艺 ,以及用这种板材制作空调风管的施工工艺。

硬质聚氨酯板的发展与应用

１国内屋面工程的发展现状一般的平屋顶房子其顶层渗漏、夏热冬冷，其原因是屋面工程中所用保温隔热材料多数是松散的，如蛭石、膨胀珍珠岩、稻麦壳、加气混凝土渣等，这些材料都有一定的吸潮性和吸水性，有时在施工中往往还要加水和水泥搅拌，然后在上面抹水泥砂浆找平层...

劈裂砌块夹芯发泡聚氨酯板复合保温墙体工艺与性能研究

利用水泥、粉煤灰、骨料、减水剂等原料制备劈裂砌块,探究了粉煤灰掺量等因素对劈裂砌块性能的影响;利用劈裂砌块与发泡聚氨酯板制备复合保温墙体,对复合保温墙体的制备工艺进行了探究并对其各组成部分进行性能研究。

内嵌聚氨酯板的冷弯薄壁卷边槽钢受压性能研究

采用有效宽度法和直接强度法分别对冷弯薄壁卷边槽钢轴压柱承载能力进行了分析,在此基础上,对内嵌聚氨酯板这种加固方式的试验效果进行比较分析。结果表明:当采用内嵌聚氨酯板时,冷弯薄壁卷边槽钢轴压柱承载能力较无内嵌板的承载能力平均提高5.4%。

214国道多年冻土段聚氨酯板的应用评价

初步分析了214国道多年冻土段使用聚氨酯板保温措施的工作效果,实践证明聚氨酯板保温的效果较好,能够有效降低冻土温度、提升冻土上限;保温路基通过大幅度减小保温板下的土体温度年较差也可以提高冻土上限,减缓冻土退化速率。

浅析复合硬泡聚氨酯板外保温系统在老旧住宅节能改造中的质量控制

在北京市"十二五"时期推进既有建筑节能改造过程中,复合硬泡聚氨酯板外保温系统得到广泛应用。笔者根据实际参与老旧住宅改造的工作经验,从产品特点、施工工艺、检测检验、使用维护等方面对复合硬泡聚氨酯板的外保温系统的质量控制进行分析和阐述。

轻质砂浆复合聚氨酯板外墙外保温系统施工技术

硬泡聚氨酯复合板是近两年发展形成的一种新型保温板材,该板材采用薄抹灰外墙外保温系统,许多工程应用后出现了板框可见、板缝裂缝等质量问题,轻质砂浆复合聚氨酯板外墙外保温系统能有效解决该问题。详细介绍了系统构造、组成材料的性能、工艺流程及施工要点,并对系统技术优势进行了分析,通过工程验证表明:轻质砂浆复合聚氨酯板外墙外保温系统是一项值得推广应用的外墙外保温技术。

聚氨酯板外墙外保温系统施工

以具体工程实例为依托,阐述了聚氨酯板外墙外保温系统的材料基本技术性能以及细部处理方法,并归纳了外墙外保温系统的施工工艺及质量控制要点,以取得良好的保温节能效果。

寒区隧道层间聚氨酯保温板的冻融特性试验

设置层间聚氨酯板是寒区隧道防冻的常用措施之一。文中采用室内模拟实验方法对实际工程条件下寒区隧道层间聚氨酯保温板的挤压浸水冻融特性进行了研究。实验结果表明:静力反复作用可导致聚氨酯结构破坏,压缩率增大,结构破坏后吸水率受控于压缩率;浸水冻融与静力挤压共同作用,会显著加剧对聚氨酯结构的破坏,压缩率和吸水率显著增大,影响最大的是饱和吸水,其次是自由吸水,最小是约束饱和吸水。鉴于工程条件下层间聚氨酯受到静力挤压、浸水和短周期冻融是普遍现象,抗压性能逐步降低、吸水性能逐步增强亦难以避免,必然降低聚氨酯的耐久性,进而影响寒区隧道的保温效果、围岩结构稳定与安全,据此不建议采用层间保温隔热方法进行防冻。

聚氨酯泡沫复合夹层板抗爆特性分析

聚氨酯泡沫复合夹层板是一种可广泛应用于防护工程中的新结构形式 ,据此对聚氨酯泡沫材料夹层板进行了爆炸荷载下有限元分析 ,并与粘钢混凝土板及混凝土板两种板结构进行了比较 。

城市轨道交通工程聚氨酯浮置板减振道床技术应用研究

重庆轨道交通会展支线轨道工程中首次引进奥地利聚氨酯浮置板减振技术,针对聚氨酯浮置板整体道床施工,总结其施工技术工艺流程。通过对施工工艺的不断优化和改进,结合聚氨酯浮置板整体道床轨道设计技术要求,采用"先附属后主体"的施工方式,完成了此种新型减振材料的浮置板整体道床轨道。通过对铺设道床的减振效果进行试验和评价,道床质量及减振效果良好,同时对于聚氨酯浮置板整体道床工艺进行了完善,为国内城市轨道交通工程采用聚氨酯浮置板减振技术起到指导性作用。