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聚脲弹性涂料在皮卡车车厢内表面的应用 被引量:5
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作者 廖有为 车轶才 +2 位作者 赵舒超 曹树印 贺光辉 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期59-59,共1页
关键词 聚脲弹性涂料 皮卡车 车厢 冲击混合 表面处理
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喷涂聚脲弹性防水涂料在塞内加尔竞技摔跤场看台中的应用 被引量:4
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作者 喻学斌 林宏伟 +1 位作者 姜明 杨勇 《中国建筑防水》 2018年第22期26-30,共5页
结合国家商务部援建的塞内加尔竞技摔跤场看台工程项目的防水特点,介绍了喷涂聚脲弹性体防水涂料的特点及喷涂设备,重点阐述了看台部位的防水施工工艺及注意事项,并对穿结构管、看台座椅等工程特殊节点部位的施工要点进行了详述。
关键词 喷涂施工 聚脲弹性体防水涂料 看台 细部节点
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聚脲弹性体防腐蚀涂料的开发
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作者 胡旭江 《工程技术研究》 2019年第2期82-83,共2页
为了治理腐蚀侵害,在现代科学发展背景下,聚脲弹性体防腐蚀涂料应运未出,目前此涂料还出于研究阶段尚未普及使用,其脱胎于聚脲弹性体涂料,在理论上可以有效治理腐蚀,还能够保障不对环境造成污染,但因为技术开发时间较短,所以研究当中还... 为了治理腐蚀侵害,在现代科学发展背景下,聚脲弹性体防腐蚀涂料应运未出,目前此涂料还出于研究阶段尚未普及使用,其脱胎于聚脲弹性体涂料,在理论上可以有效治理腐蚀,还能够保障不对环境造成污染,但因为技术开发时间较短,所以研究当中还存在许多问题。本文将结合前人研究开发研制聚脲弹性体防腐蚀涂料,并针对研发中的问题进行分析讨论。 展开更多
关键词 腐蚀侵害 聚脲弹性涂料 聚脲弹性体防腐蚀涂料
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皮卡货厢聚脲弹性体漆膜起泡的原因及解决方法
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作者 陈学成 《汽车工艺与材料》 2014年第10期49-51,共3页
皮卡货厢内喷涂聚脲弹性体涂料过程中经常出现的漆膜起泡问题,严重影响了漆膜质量和生产节拍。为此,对聚脲弹性体涂料配方进行了调整,添加的1种扩链剂和1种低分子聚醚与水提前发生反应,最大程度地减少了改性MDI与水之间副反应的发生,有... 皮卡货厢内喷涂聚脲弹性体涂料过程中经常出现的漆膜起泡问题,严重影响了漆膜质量和生产节拍。为此,对聚脲弹性体涂料配方进行了调整,添加的1种扩链剂和1种低分子聚醚与水提前发生反应,最大程度地减少了改性MDI与水之间副反应的发生,有效降低了气泡的出现几率,确保了聚脲弹性体漆膜的质量和生产节拍。 展开更多
关键词 货厢 聚脲弹性涂料 漆膜 起泡
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深圳机场T3航站楼幕墙屋面聚脲防水体系的实施
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作者 陈跃华 《建筑施工》 2013年第4期314-315,320,共3页
深圳机场T3航站楼幕墙与屋面为自由曲面的筒壳外形;航站楼屋面的非天窗区域采用硬泡聚氨酯与聚脲弹性涂料作为防水层,周边设置排水天沟,天沟采取虹吸式排水系统。作为特殊的公共建筑,为保万无一失,采用了专门的防水设计,并重点对3万多... 深圳机场T3航站楼幕墙与屋面为自由曲面的筒壳外形;航站楼屋面的非天窗区域采用硬泡聚氨酯与聚脲弹性涂料作为防水层,周边设置排水天沟,天沟采取虹吸式排水系统。作为特殊的公共建筑,为保万无一失,采用了专门的防水设计,并重点对3万多个窗的防水工程细部节点施工工艺作了阐述。 展开更多
关键词 深圳航站楼 屋顶 防水工程 聚脲弹性涂料 硬泡聚氨酯 抗裂砂浆 天窗防水
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深圳机场T3航站楼屋面工程防水保温技术
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作者 阮和章 卢了君 《深圳土木与建筑》 2013年第2期42-45,共4页
T3航站楼屋顶为自由曲面的筒壳外形;航站楼屋面的非天窗区域的金属屋面采用硬泡聚氨酯与聚脲弹性涂料作为防水层,航站楼屋面周边设置排水天沟、天沟采取虹吸式排水系统。作为特殊的公共建筑,航站楼工程对防水提出了极为苛刻的要求。本... T3航站楼屋顶为自由曲面的筒壳外形;航站楼屋面的非天窗区域的金属屋面采用硬泡聚氨酯与聚脲弹性涂料作为防水层,航站楼屋面周边设置排水天沟、天沟采取虹吸式排水系统。作为特殊的公共建筑,航站楼工程对防水提出了极为苛刻的要求。本文介绍了该工程的防水设计,重点对3万多个窗的防水工程细部节点施工工艺作了阐述。 展开更多
关键词 航站楼屋顶 防水工程 聚脲弹性涂料 硬泡聚氨酯 抗裂砂浆
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