聚酰胺酰亚胺绝缘涂料吸潮机理研究

随着社会经济不断发展,聚酰胺酰亚胺绝缘涂料出现在人们视线范围内,其凭借自身耐化学腐蚀、高耐热性能等特征,被广泛应用到各种电器中,受到各行业人员的高度重视。但和聚酯亚胺、聚氨酯等材料的绝缘涂料相比,其更加容易吸潮变质,影响吸潮因素趋于多样化,如树脂分子量、溶剂材质、组成等,所以如何降低聚酰胺酰亚胺绝缘涂料的吸潮性,延长材料保存时间和使用年限,是目前专业人员急需解决的问题。研究结果数据表明,溶剂吸收性能和树脂分子量不会给涂料吸潮性带来明显影响,溶剂溶解性是影响聚酰胺酰亚胺绝缘涂料吸潮性的主要因素。

聚酰胺酰亚胺绝缘涂料吸潮机理及改善探讨

现如今,聚酰胺酰亚胺漆包线绝缘涂料(简称PAI)由于高耐热性能及优良的耐化学腐蚀性能等特性被越来越多应用于各种电器上,但相比于聚氨酯、聚酯亚胺等其他材质的绝缘涂料,其较容易吸潮变质,影响吸潮的因素较多,如溶剂材质、组成、树脂分子量等。如何降低PAI涂料的吸潮性、延长保存及使用期限,备受业界的关注和重视。研究结果表明,溶剂吸水性能及树脂分子量对涂料吸潮性影响不大,溶剂溶解性是主要影响因素。

铁道车辆抗侧滚扭杆用耐磨绝缘涂料的研究

以聚酰胺酰亚胺(PAI)树脂为基料,制得了一种铁道车辆抗侧滚扭杆用耐磨绝缘涂料,研究了不同树脂基料对绝缘涂层的电气绝缘性能和耐磨性能的影响,并使用SEM、IR、TG对耐磨绝缘涂层进行了性能表征。结果表明:当选用某聚酰胺酰亚胺树脂,采用聚四氟乙烯和二硫化钼润滑剂时,耐磨绝缘涂层的电气强度达到57.2 kV/mm,体积电阻率达到3.2×10^(14)Ω·m,动态摩擦系数低至0.078,经过300万次疲劳试验涂层完好无损。