聚醚羧酸盐表面活性剂作为稠油驱油降黏助剂的探索研究

针对目前在国内稠油油藏开发中,常用驱油剂存在驱油效率低、采出液油水分离困难、耐温性能不佳、不适应于高矿化度条件等问题,对新型聚醚羧酸盐表面活性剂作为驱油降黏剂的可行性进行了研究,对其乳化降黏性能、耐温性能、耐盐性能、界面活性和驱油性能进行了试验分析。结果表明:质量分数1.0%的聚醚羧酸盐具有良好的降黏性能,试验所考察的7种油水质量比条件下的油水乳状液黏度均可降低至100 mPa·s以内;自然沉降脱水率均可达80%以上;聚醚羧酸盐质量分数在0.2%～1.0%时界面张力在10^(-2) mN/m数量级;该表面活性剂耐温耐盐性能良好,具有较宽泛的温度及矿化度适用范围;200℃驱油试验结果显示,质量分数1.0%的聚醚羧酸盐溶液可提高驱油效率4.65个百分点,适宜作为稠油驱油降黏开采助剂。

聚醚聚羧酸盐水煤浆分散剂的合成及其性能研究

采用一步合成法,以4种不同相对分子质量(即侧链长度不同)烯丙基聚乙二醇(APEG)、甲基丙烯酸(MAA)为单体,在引发剂过硫酸钾(K2S2O8)作用下直接聚合得到一系列烯丙基聚乙二醇聚醚聚羧酸盐分散剂。通过红外光谱及凝胶渗透色谱等手段对聚合物的结构、相对分子质量及其分布进行了表征和分析,并探讨了不同侧链长度的烯丙基聚乙二醇聚醚聚羧酸盐分散剂对彬长煤成浆性能及黏度的影响。结果表明,该分散剂的最佳合成条件为:引发剂为总单体质量的4%,烯丙基聚乙二醇和甲基丙烯酸物质的量比1∶1,反应温度80℃,反应时间5 h,得出侧链长度为27的烯丙基聚乙二醇聚醚聚羧酸盐分散剂对彬长煤具有更好的分散和稳定作用。

盐溶液条件对边界润滑添加剂在带电表面吸附行为的影响

为揭示盐溶液条件对边界润滑添加剂聚醚接枝聚羧酸盐(Poly(carboxylate ether), PCE)吸附行为的影响,利用表面力仪在一种商业PCE的多种水溶液中直接测量带电云母表面之间的法向作用力。力—距离测量表明PCE从0.1 mol/L K2SO4溶液中微弱地吸附于云母表面,其边界吸附薄膜(厚度约50?)在相当于三四个大气压的载荷条件下即从两表面间完全挤出。解吸附之后,PCE能立即实现相同的再吸附。在相同离子强度的0.1 mol/L Ca(NO3)2溶液中,PCE却不吸附于云母表面。但是,在低浓度的5 mmol/L Ca(NO3)2溶液中,PCE在云母表面建立厚度约40?的牢固边界吸附层。二价Ca2+离子能桥接两PCE边界吸附层,而单价的K+离子不能。二价阳离子桥接吸附机理只能在有限的离子浓度范围内发生。