船舶肇事逃逸责任及监察博弈分析

船舶肇事逃逸的比例高,查获率低,一直是困扰水上治安和航运安全的一大难题。以船舶肇事逃逸的认定为基础,梳理了我国现行法律关于船舶肇事逃逸的民事、行政和刑事责任的规定,并通过监察博弈模型对水上交通管理部门和肇事船舶的策略选择进行了分析,提出了防范船舶肇事逃逸的法律完善建议。

船舶肇事逃逸刑事追责的困惑与出路

船舶水上航行与避碰都有专门的规则,肇事者逃逸后通常以主观不具备"明知"要件逃避责任,导致危害结果扩大、落水人员少有生还者。鉴于船舶肇事逃逸案件的取证与认定相比机动车辆肇事案件复杂,认定犯罪面临重重困难,此类案件通常以民事赔偿或行政处罚结案。解决问题的出路是:通过司法解释明确以"救助义务的履行"为规范保护目的的船舶肇事逃逸行为的犯罪构成和法律适用;设定主观"明知"要件推定规则,让肇事者无处遁逃。