增创肇庆港航新优势

50年代至80年代,在计划经济的庇护下,肇庆港航事业生机勃勃辉煌一时,“肇庆航运局”和“肇庆航运公司”的名字在当时当地家喻户晓,“港航人”捧的是“铁饭碗”,从事着令人羡慕的职业!然而,时移势易,“港航人”步入了90年代,迎来了市场经济的严峻挑战,手中的“铁饭碗”被彻底地打破了,“港航人”的荣耀感逐渐被历史冲淡了……

肇庆港规划通过审查

最近，交通运输部、广东省政府邀请有关专家，在肇庆联合举行《肇庆港总体规划》审查会议。专家组一致同意《肇庆港总体规划》提出的肇庆港口性质和功能定位。

去年:广东港口集装箱吞吐量全国第一

2014年我省港口完成集装箱吞吐量首次突破5000万TEU,达到5293万标箱,比2013年增加386万TEU,同比增长7.3%,位居全国第一。其中,沿海港口完成4740万标箱,同比增长7.3%;内河港口完成553万TEU,同比增长7.8%。全省有8个港口的集装箱吞吐量超过100万TEU,其中深圳港完成2396万TEU,广州港完成1660万TEU,分列全球集装箱码头第三位和第八位。

群星璀璨

曾于6月中旬遭百年一遇洪水洗劫的广东封开县,7月中旬再遭特大洪水袭击。肇庆港航监督局封开港航监督全力以赴,投身抗洪最前线,在做好本职工作的同时,全力协助当地交通主管部门组织船舶、护送抢险人员、抢运救灾物资等立下汗马功劳。