单拱肋连续梁-拱组合桥结构设计研究

以长沙市轨道交通6号线梧桐路停车场出入场线梅溪湖大桥的初步设计和施工图设计为基础,介绍单拱肋连续梁-拱组合结构的桥型方案研究和主桥结构设计,并对该结构体系进行了详细的静力和动力分析。结果表明:单拱肋连续梁-拱组合结构具有良好的静力和动力性能,其结构强度、应力、刚度、整体稳定性及动力效应均满足规范要求。

单拱肋连续梁-拱组合桥的结构设计

以某市轨道交通6号线花溪湖大桥的施工图设计为基础,介绍单拱肋连续梁-拱组合结构的桥型方案及主桥结构设计,并对该结构体系进行了详细的静力和动力分析。分析结果表明,单拱肋连续梁-拱组合结构具有良好的静力和动力性能,其结构强度、应力、刚度、整体稳定性及动力效应均满足规范要求,是轨道交通桥梁设计中一种合适的桥型。

拱形屋顶图书馆结构设计分析

阳江市某拱形屋顶图书馆主体结构为钢筋混凝土框架结构体系,上部屋盖为大跨度钢筋混凝土拱形结构。对拱形屋顶图书馆项目特点和结构布置原则进行了论述。利用盈建科YJK和MIDASGen两种分析软件对整体结构进行小震弹性计算和中震验算,以及小震弹塑性时程分析。对底部弧形剪力墙和楼板大开洞的楼板应力等关键构件进行专项的有限元软件分析。计算分析结果表明:整体结构的各项性能指标均满足要求,验证了结构体系的合理性,构件分析结果和承载力复核符合使用要求,设计安全可靠。

局部锈蚀对钢管拱肋结构载承力的非线性影响探究

基于双重性非线性视角,借助伸拉金属实验测出钢材的应力与应变关系,以ABAQUS有限元模拟分析的方式,针对局部锈蚀对钢管拱肋结构载承力的非线性影响关系进行专题计算模拟分析,探讨局部锈蚀对钢管拱肋结构载承力的非线性影响规律。

大跨度上承式钢筋混凝土箱肋拱桥设计

以金寨县金桃大桥为例介绍了大跨度上承式钢管混凝土箱肋拱桥的主要设计过程.为了合理拟定拱桥的重要尺寸,设计时采用通用Midas软件对全桥进行了结构分析和计算.结果表明,该拱桥尺寸拟定合适,整体结构安全可靠,可为同类桥梁的设计提供参考.

广州凤凰三桥拱肋整体提升技术

介绍广州凤凰三桥拱肋整体提升中运用的施工技术、临时结构的设计与提升控制。在方案设计实施过程中采取了主动控制提升架上拔力、主动控制下吊点张拉索力等技术措施,使得结构在运输、提升、卸载的不同阶段下受力可控;同步提升采取了高精度的位移、载荷控制技术,实现施工全过程控制与调整,确保结构受力合理,安装到位后满足设计要求受力状态。

单拱面预应力混凝土系杆拱桥空间稳定试验研究

通过两个大比例模型试验,研究了单拱面预应力混凝土系杆拱桥面内、面外稳定极限承载力及其影响因素。试验结果表明,结构破坏表现为拱肋结构弹塑性失稳。模型1拱肋宽跨比为1/30,高跨比为1/80,结构失效表现为面内失稳,模型2拱肋宽跨比为1/60,高跨比为1/40,结构表现为侧倾失稳。本文初步探讨了单拱面预应力混凝土系杆拱桥空间稳定安全系数的取值。

欧洲石建筑的结构史

本文主要考察欧洲石结构技术发展史。古希腊采用了木形式的石结构之建筑,古罗马采用适合石结构的拱券和穹隆结构。筒形拱为了侧向光线或侧向空间与平衡侧推力而发展出交叉拱和十字交叉拱。十字交叉拱因施工复杂和技术复杂而改进发展出哥特建筑的肋拱结构,欧洲石结构建筑在形式与结构高度配合达到第一次高潮。文艺复兴建筑恢复几乎被中世纪遗忘的古典风格,并把肋拱结构用于穹隆的制作,从建筑学层面彰显石结构建筑传统美。