Π型钢板在桥梁加固工程中的应用

针对南方某些省份大批在役桥梁现存病害,利用增加主梁抗弯、抗剪刚度可大幅度提高桥梁承载能力的原理,首次提出Π型钢板加固方法,并利用ANSYS程序进行有限元数值模拟。对Π型钢板与粘贴钢板加固的主梁进行加固结果比较分析,最大竖向挠度前者低于后者约18.85%,顶板处最大主压应力、腹板处最大主拉应力、底板处最大主拉应力前者分别低于后者约17.05%,15.87%,15.67%,因而发现Π型钢板加固效果高于粘贴钢板加固。进一步对比分析Π型钢板肋板高度、厚度对加固效果的影响,发现Π型钢板肋板高对加固效果影响较大。

矩形断面钢衬与混凝土联合承载机理与受力分析研究

结合某水电工程,选取冲砂底孔方变圆渐变段钢衬,以加劲环参数优化为目标,采用三维有限元法分析了钢衬、加劲环与外包混凝土联合承载对矩形断面钢衬受力的影响。结果表明:当渐变段矩形断面钢衬考虑外包混凝土联合承载时,对其角点处应力有很大改善;在外水压力作用下,减小加劲环间距和加大翼缘宽度,有利于降低钢衬应力,但会增加翼缘之间混凝土的拉应力,不利于钢衬和外包混凝土联合承载;而随着肋板高度的增加,无论对钢衬应力还是混凝土应力都无明显改善。因此,加劲环间距对钢衬的有利影响最大,翼缘宽度影响其次,肋板高度的影响最小。

Π形钢板在桥梁加固工程中的应用

针对南方某些省份大批在役桥梁现存病害,利用增加主梁抗弯、抗剪刚度可大幅度提高桥梁承载能力的原理,首次提出Π形钢板加固方法,并利用ANSYS程序进行有限元数值模拟。对Π形钢板加固的主梁、粘贴钢板加固的主梁进行加固结果比较分析,最大竖向挠度前者低于后者约18.84%,顶板处最大主压应力、腹板处最大主拉应力、底板处最大主拉应力前者分别低于后者约17.05%、15.87%、15.67%,因而发现Π形钢板的加固效果高于粘贴钢板的加固效果。进一步对比分析Π形钢板肋板高度、肋板厚度对加固效果的影响,发现Π形钢板肋板高对加固效果影响较大。