船舶肋骨线型高精度拟合方法

船舶肋骨线型拟合的精度直接影响数控肋骨冷弯机弯制的精度,传统“用单条三次曲线拟合一整根肋骨线型”的方法具有无法严格经过所有给定点、误差分析无依据和未考虑曲率半径等缺陷。为避免这些缺陷,将整根肋骨看成多个分段,每个分段是一个独立的三次曲线,且参数数量正好等于已知数数量,使参数的解静定。针对由考虑曲率半径产生的非线性优化问题,将分段函数的处理从全局坐标系转换到局部坐标系,将分段的待求解参数从4个降维至2个,便于指定参数的初始解。利用坐标变换,将局部坐标系的结果转换回全局坐标系,拟合后的肋骨线型满足:严格经过所有给定点;曲率半径以高精度逼近给定值,误差的数量级为10^(-5)。

如何利用CAD肋骨线型图生成TRIBON船体曲面

利用CAD肋骨线型图生成TRIBON船体曲面,比系统里常规的光顺方法来得快,而且剖出的肋骨线型能最大限度的遵行设计院的方案,二者肋骨线重合比较,几乎能做到吻合一致,对船体的性能计算影响小,因此为获得满意的船体曲面,这种方法无疑省时省力。