8×61FWS-IWRC-Ф96 mm镀锌高强度海工钢丝绳研制

海洋工程对钢丝绳的需求量不断增加,对8×61FWS-IWRC-Ф96 mm镀锌高强度海洋工程用钢丝绳生产工艺进行研究。钢丝绳抗拉强度级别为1960级,金属绳芯捻距倍数控制在6.40~6.55,钢丝绳捻距倍数控制在6.45~6.50,外层绳拆股变形率为86%~92%。钢丝绳检验结果:整绳破断拉力为6445 kN,高于标准1960级规定值,其他各项性能指标达到或超过标准要求。

载人索道用牵引钢丝绳生产工艺研究

载人索道用牵引钢丝绳对安全系数要求很高。从6×25Fi同向捻钢丝绳的结构、捻向、捻距、工艺配丝以及生产过程主要控制等方面介绍载人索道用牵引钢丝绳生产工艺的选择和注意事项,股中相邻钢丝间隙0.88~0.95mm,绳中相邻股间隙0.23~0.28mm,钢丝绳的使用效果较好。对于6×25Fi同向捻索道用牵引钢丝绳,根据国内索道的使用情况,钢丝绳捻制不松散、不起壳状态的拆股变形率控制在85%~88%,使用效果最好。

4V×48S+5FC—36阻旋转钢丝绳生产工艺改进

对4V×48S＋5FC-36异型股钢丝绳的捻股、合绳工艺参数和制造方式进行改进。合绳成型方式由用专门辊压装置对圆股钢丝绳进行挤压成型改为在线锻打成型，股绳的捻距倍数由7．3改为7．8，钢丝绳捻距倍数由7．8改为8．3。按照绳和股的捻距倍数计算各层钢丝的直径，纤维绳芯公称直径与钢丝绳公称直径比为0．305～0．325。结果表明，合绳成型方式由辊压改为锻打后，钢丝绳的抗旋转性能、直径的通条性均得到很大改善，缩小了绳径变化范围，各股的成型率更加均匀，满足了客户使用要求。