美国肯尼迪航天中心39A、39B发射场的液氢液氧加注管道

美国肯尼迪航天中心39A、39B发射场液氢液氧加注管道是用来向土星V运载火箭加注液氢和液氧推进剂的。这些管道的主要技术特性如下;39B发射场的10英寸液氢真空多层绝热管道:20层真空多层绝热,反射屏为0.00025英寸单面喷铝聚酯薄膜;每节管段长45英尺,其真空夹层容积约为254升;

航天文化体验产品的设计与分析——以美国肯尼迪航天中心参观者基地为例

航天文化体验产品以特种影视、科普互动产品、配套衍生品为主。应用领域为科技馆、主题公园和航天嘉年华等场所。通过丰富多彩的表现形式和技术手段,为体验者带来一次航天之旅,在旅行中学习航天知识,感受航天精神。肯尼迪航天中心(KSC)位于美国东部佛罗里达州东海岸的梅里特岛,是美国国家航空航天局(NASA)开展航天器测试、准备和发射的重要机构,被誉为人类通向太空的大门。下设工业区、39号发射中心和它的两个发射场LC-39A和LC-39B、飞行器组装建筑物和参观者基地四部分。其中参观者基地是向公众展示美国航天历史、发展成就、航天文化以及体验航天技术的主要场所,集参观、展示、旅游、教育于一体,在设计上特色突出,是美国航天文化体验产业的标志性成果(见图1)。

卡纳维拉尔角空军基地和肯尼迪航天中心

卡纳维拉尔角空军基地和肯尼迪航天中心位于美国佛罗里达州。它们是为航天计划服务的最著名的发射场。卡纳维拉尔角空军基地位于大西洋和巴纳纳河之间、佛罗里达州东海岸的一个半岛上,也是空军东部试验靶场的一部分。自1950年以来,它一直是美国导弹和航天系统的重要试验场。最近,NASA正利用卡纳维拉尔角的综合发射设施17和36发射德尔它和宇宙神—半人马座运载火箭。 肯尼迪航天中心在卡纳维拉尔角的西北,建于1962年,当时叫发射控制中心。1963年改称肯尼迪航天中心。

拜会肯尼迪航天中心

在风情万种的佛罗里达州，有一个狭长的岛屿伸入大西洋，它就是闻名遐迩的卡纳维拉尔角。

肯尼迪航天中心

概况肯尼迪航天中心设在美国东海岸佛罗里达州卡纳维拉尔角西北的梅里特岛,西经80°42′、北纬28°30′,长55千米、宽10千米,占地567平方千米。这里纬度较低,向东发射可较好地利用地球自转附加速度,主要用于小轨道倾角航天器的发射。1949年美国在卡纳维拉尔角设立了导弹试验场。

台达为美国肯尼迪航天中心打造大型LED显示屏

Delta Products Corporation（DPC）成功为美国国家航空航天局（NASA）位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心附属参观园区建置大型LED显示屏，为该园区落成的亚特兰蒂斯号展览厅提供绝佳的视觉辅助。

肯尼迪航天中心(KSC)防腐设计研究

介绍了肯尼迪航天中心(KSC)的自然环境、发射环境以及海滩腐蚀试验场的情况,研究了抗腐蚀材料的选择;介绍了不同材料涂层的具体要求;介绍了信息化腐蚀管理程序的特点。通过研究分析KSC在防腐处理、防腐管理方面做出的努力,以期对腐蚀研究有所借鉴,提高发射设备和地面支持设备的安全性和可靠性。

肯尼迪航天中心改造工程可能包括美空军X-37B支持项目

佛罗里达航天机构在推进翻修2座航天飞机机库的计划，这些机库最终可能会用于X-37B秘密军事太空飞机项目。有关管理层为彻底检修肯尼迪航天中心的轨道器处理设施1和设施2而批准了400多万美元，这是运输部2012年提供的500万美元资金以来的最大开支。

肯尼迪航天中心讲述的航天故事

人们来到肯尼迪航天中心（KSC）并非偶然。他们本来可以呆在奥兰多，参观另外一家游乐园，但是他们还是前来太空海岸，因为这里讲述的故事深深地吸引着他们。肯尼迪航天中心的游客区向人们讲述的故事仅限于航天领域，当然还带有浓浓的爱国思想和哲学寓意。

飞天之地——美国肯尼迪航天中心一瞥

"发现号"航天飞机,结束近30年的航天生涯,于2011年2月踏上绝唱之旅,这意味着美国航天飞机时代开始谢幕。然而,位于绝唱之旅的始发站——佛罗里达州肯尼迪航天中心,作为飞天之地,依然为各国游客的旅游佳地。离开奥兰多市中心,朝东行驶约1个小时,即到了著名的航天之域——肯尼迪航天中心。

Belden为肯尼迪航天中心建造10GX^TM系统

当美国国家航空航天局（NASA）决定升级位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的2号运行支持大楼内的通信网络时，性能、可靠性和价格是最重要的选择因素。

星辰大海的征途——美国肯尼迪航天中心掠影

这里是'雷神'火箭的试射场,这里是'阿波罗计划'的发射地,这里是航天飞机的发射场和降落地,这里还是《变形金刚3》里擎天柱们被送回赛博坦的地方,这就是美国肯尼迪航天中心。这是一次完全意外的偶遇,在纽瓦克机场转机的时候,得知行程突然空余出了一天,于是在飞往奥兰多的飞机上,决定花一整天时间去肯尼迪航天中心游览。跟空姐要来了一个介绍手册,一边看着介绍,一边幻想着航天星空之旅,飞机尚未落地,思绪已达苍穹。由于工作原因,经常会到奥兰多进行商务旅行。

“哥伦布”研究实验室运抵肯尼迪太空中心

据NASA网站2006年6月2日报道，欧洲空间站“哥伦布”研究实验室已运抵NASA的肯尼迪航天中心。“哥伦布”研究实验室作为国际空间站的重要组件，是欧空局对空间站建设做出的主要贡献。

首架追梦者航天飞机完工

最近,山脉空间公司的首架追梦者航天飞机完成装配,最早有望于2024年初前往国际空间站,运输补给物资和实验用品.它被命名为"坚韧号",正在美国宇航局阿姆斯特朗飞行研究中心开展环境测试.未来,它将由火神-半人马座火箭从卡角发射,并在肯尼迪航天中心的跑道着陆.按照2016年"商业补给服务-2"项目合同,"追梦者"至少要执行7次国际空间站补给任务.

美国“航天发射系统”重型火箭成功首飞及其发展分析

经过11年的工程研制,美国新一代重型运载火箭——“航天发射系统”(SLS)于2022年11月16日成功首飞,标志着美国在新世纪载人深空探索领域迈出了关键一步,其“阿尔忒弥斯”可持续月球探索计划及载人火星探索将全面展开。一、“航天发射系统” 1火箭成功首飞2022年11月16日,美国航空航天局(NASA)负责研制的SLS-1重型运载火箭搭载“猎户座”载人飞船(内部安装了2名女性人体模型)及10颗NASA立方星,从肯尼迪航天中心39B发射工位点火发射,执行“阿尔忒弥斯”1无人绕月任务。

后航天飞机时代天地往返运载器发展趋势研究

2011年7月21日5时,美国“亚特兰蒂斯号”航天飞机顺利降落在肯尼迪航天中心,“亚特兰蒂斯号”的最后一次太空飞行任务圆满完成。这同时也标志着美国航天飞机毁誉参半的30年历史的终结,世界航天活动从此进入了“后航天飞机时代”。时至今日,航天飞机谢幕已3年多,世界航天活动依旧频繁,天地往返运载器项目蓬勃发展。本文通过对近3年世界航天界在天地往返运载器领域的活动分析,梳理后航天飞机时代世界航天界在天地往返运载器领域的发展趋势和显著特征,找寻对我国航天事业发展有益的借鉴。

微型卫星搭乘“奋进”号航天飞机顺利升空

据美国计算机世界网站2011年5月17日报道,美国国家航空航天局（NASA）的＂奋进＂号（Endeavour）航天飞机,2011年5月16日从肯尼迪航天中心起飞,5月18日与国际空间站（international space station）成功对接,将在轨运行16d。＂奋进＂号航天飞机此次任务的目的是：往国际空间站运送机器人部件、1个S频段通信天线和3颗微型试验卫星。

洛马公司2016年度航天防务领域开发与拓展研究

2016年,洛马公司（LM）在航天领域的发展主要体现在运载火箭、卫星研制与部署、弹道导弹与防御、深空探测以及相关领域拓展等大型系统工程,涵盖军用、商业与科研等方向。