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穿越营运中的轻轨高架桥并紧贴桥墩承台的地铁车站深基坑围护施工技术 被引量:4
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作者 陈岗 张中杰 《建筑施工》 2007年第1期10-13,共4页
上海市轨道交通8号线虹口足球场站穿越3号线轻轨高架桥,地铁车站基坑紧贴高架桥墩承台。为解决基坑围护体厚度限制和确保运行中的高架桥安全,经比选,采用φ1.27m、长28m的钻孔咬合桩深基坑围护结构。该围护结构具有对周边环境影响小、... 上海市轨道交通8号线虹口足球场站穿越3号线轻轨高架桥,地铁车站基坑紧贴高架桥墩承台。为解决基坑围护体厚度限制和确保运行中的高架桥安全,经比选,采用φ1.27m、长28m的钻孔咬合桩深基坑围护结构。该围护结构具有对周边环境影响小、桩身垂直度佳、围护挡水效果好、抵抗变形能力强的特点,介绍了围护桩体的施工工艺及技术措施。从实施结果来看,围护桩体质量和轻轨高架桥变形沉降得到控制,均完全满足设计要求。 展开更多
关键词 肾贴桥墩 深基境施工 钻孔咬合桩
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