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胀缩性土质隧道建设期变形破坏特点及原因分析
被引量:
1
1
作者
徐钦健
《北方交通》
2015年第5期110-115,共6页
胀缩性土是自然地质过程中形成的一种多裂隙并具有显著吸水膨胀和失水收缩变形特性的高液限黏土。针对建设期、运营期隧道变形病害已有较多研究,但是对胀缩性土质隧道建设期变形破坏特点及原因的分析相对较少。采用现场监测与统计分析...
胀缩性土是自然地质过程中形成的一种多裂隙并具有显著吸水膨胀和失水收缩变形特性的高液限黏土。针对建设期、运营期隧道变形病害已有较多研究,但是对胀缩性土质隧道建设期变形破坏特点及原因的分析相对较少。采用现场监测与统计分析的方法,研究了山西某胀缩性土质隧道建设期支护结构变形破坏的全过程,重点总结了隧道内变形破坏方式及主要特点,提出了变形破坏的产生原因,对今后类似项目的施工提供了安全性参考和借鉴意义。
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关键词
胀缩性土质隧道
建设期
变形破坏特点
原因分析
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职称材料
题名
胀缩性土质隧道建设期变形破坏特点及原因分析
被引量:
1
1
作者
徐钦健
机构
交通运输部科学研究院交通工程检测中心
出处
《北方交通》
2015年第5期110-115,共6页
文摘
胀缩性土是自然地质过程中形成的一种多裂隙并具有显著吸水膨胀和失水收缩变形特性的高液限黏土。针对建设期、运营期隧道变形病害已有较多研究,但是对胀缩性土质隧道建设期变形破坏特点及原因的分析相对较少。采用现场监测与统计分析的方法,研究了山西某胀缩性土质隧道建设期支护结构变形破坏的全过程,重点总结了隧道内变形破坏方式及主要特点,提出了变形破坏的产生原因,对今后类似项目的施工提供了安全性参考和借鉴意义。
关键词
胀缩性土质隧道
建设期
变形破坏特点
原因分析
Keywords
Expansive soil tunnel
Constructing period
Deformation characteristics
Causes
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
胀缩性土质隧道建设期变形破坏特点及原因分析
徐钦健
《北方交通》
2015
1
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