600 MW直接空冷机组背压修正曲线及经济运行背压研究

为研究600 MW直接空冷机组的经济运行背压,采用等效热降法计算了变工况下的阻塞背压并得出了不同负荷下的背压修正曲线,采用汽轮机的净功率增量法计算得出了不同负荷、不同环境温度下空冷风机经济运行频率曲线并拟合了公式,可为同类型直接空冷机组的经济运行提供参考。

1000MW超超临界机组全程背压修正及滑压优化研究

分析了背压式凝汽机组真空变化对1000 MW机组协调控制参数的影响,提出了真空变化对机组协调控制的修正方法;另外对于机组全过程滑压运行过程,项目实施中通过试验整定出各负荷段合理的主蒸汽压力定值,并通过背压修正,使汽机调门维持在经济运行开度附近,在兼顾AGC及调频能力的基础上获取了最优化的滑压曲线,有效提高了机组的热效率,降低了机组煤耗,实现了机组全季节全程滑压运行的优化。

安全阀两相流定径计算方法浅析

针对安全阀两相流定径计算方法,详细介绍和分析了等熵积分法、ω法、ωs法和简单叠加法的计算步骤,指出了四种方法的区别、联系与适用工况,并针对两相流定径计算中的排量系数和背压修正系数,给出了对应不同工况的取值方法。

基于背压实时修正的超超临界空冷机组滑压优化研究与应用

针对超超临界空冷机组滑压曲线存在的问题,提出对传统滑压曲线的优化方案。通过试验确定超超临界空冷机组在不同背压、不同负荷工况下的最优的滑压曲线,采用背压和负荷为二维变量,形成动态的滑压曲面,确定最优主汽压力。在保证调节性能的前提下,最大程度降低高调阀节流损失,提高机组经济性,发挥超超临界机组的节能优势。

350MW汽轮机组运行方式优化试验研究及分析

以天津军电热电有限公司350MW机组运行方式优化试验为基础,通过对不同负荷下滑压运行状态的经济性分析,确定机组在不同排汽压力下的滑压运行曲线。机组滑压运行后,在210-350MW负荷区间内,汽轮机热耗率降低25.3-116.1kJ/kW.h,且随着排汽压力增大,机组拐点负荷从341.7MW降低至326.9MW,相同负荷下的最佳主蒸汽压力也随之增大。

1000MW超超临界机组协调控制系统节能优化试验研究

为了挖掘机组的节能潜力,在分析滑压曲线存在的问题的基础上,在不同负荷点及汽轮机调节汽门开度下进行了机组滑压运行优化试验,得出发电热耗率、供电煤耗和主蒸汽压力与机组负荷的关系曲线。依据试验结果,重新分析并确定机组在各个负荷段主蒸汽压力的设定值,保持调节汽门开度在45%以减少汽轮机调节汽门的节流损失,寻求机组最佳的经济运行方式。通过机组滑压曲线优化调整,机组供电煤耗平均降低约0.83 g/(k W·h),同时改善了机组低负荷工况的经济性,达到了预期效果。