汽轮机发电机组轴承垫块调整及刮研工艺改进

研究汽轮机发电机组轴承垫块调整及刮研工艺的改进方法。通过对传统工艺的分析,提出了一种基于先进技术的轴承垫块调整方案,通过数值模拟和实验验证,证明了该方案在提高轴承工作效率、降低能耗和延长轴承寿命方面的显著优势。研究成果为汽轮机发电机组的维护与管理提供了可靠的技术支持,为提高发电机组的整体性能和可靠性提供了新的理论与实践指导。

BEST小汽轮机带小发电机运行控制策略研究与应用

为了满足火电机组启动运行的灵活性、高效性及经济性,将抽汽背压式汽轮机(BEST)小汽轮机带小发电机系统(简称BEST系统)应用于双机回热系统机组,根据BEST系统及机组启动方式,结合调试调整试验的启动运行历史过程及数据,进行BEST系统在多方式启动及运行的特性分析试验,优化现有控制逻辑,提出BEST小汽轮机带小发电机运行控制策略。避免了在BEST系统启动顺控、变流器启停顺控、BEST小汽轮机与变流器的无扰切换、燃煤机组辅机故障减负荷(RB)及甩负荷工况中BEST系统缺乏相应控制策略的问题,实现了BEST系统全过程无断点的运行控制。优化后BEST系统运行过程中重要参数保持安全稳定,该控制方法对具备BEST系统的同类型机组具有重要参考意义。

DCS在发电机组锅炉和汽轮机系统中应用研究

随着电力工业的迅速发展,数字控制系统 (DCS) 是近年来电力工业的技术趋势,其集成了先进的控制算法和实时的数据分析功能,为现代化的电厂提供了前所未有的控制精度和稳定性。数字控制系统 (DCS) 在发电机组锅炉和汽轮机系统中的应用受到广泛关注。本文详细研究了DCS在锅炉系统和汽轮机系统中的技术应用,从负荷分配、效率提升、安全监控等方面进行了深入探讨,旨在为行业内的工作人员提供全面的视角和应用指南。

汽轮机发电机组安装过程中间隙测量与调整

分析总结汽轮发电机组安装过程中需要检测的各类间隙,以及对不符合要求的间隙值进行现场修调的方法,为类似汽轮发电机组现场组装工程推广应用提供参考。

GE9FB燃气-蒸汽联合循环发电机组汽轮机振动波动故障的分析与处理

GE9FB燃气-蒸汽联合循环发电机组在整体启动过程中,发电机主设备故障率较高,严重影响了机组的安全稳定运行,而汽轮机作为电厂发电机组的核心设备,其安全稳定运行与电厂效益息息相关。本文针对汽轮机振动故障开展了振动检测,获得了故障特征数据,并结合数据分析判断故障原因,最后进行了相关试验及维修验证。结果表明,振动控制方案的振动指标优良,系统的调速精度及各项控制功能均能达到技术指标要求,可供同类机组参考。

某超超临界发电机组汽轮机轴瓦巴氏合金层剥落原因分析

通过化学成分分析、X射线衍射分析和金相检验等方法,对某超超临界发电机组汽轮机1号轴瓦下瓦巴氏合金层剥落的原因进行了分析。结果表明:下瓦巴氏合金层的化学成分明显偏离GB/T 1174-1992的要求,巴氏合金组织中ε相(Cu_6Sn_5)和β′相(SnSb)两相之和所占比例过高导致了合金层剥落。建议加强对轴瓦材料质量及制造过程的控制。

汽轮机发电机组在线监测与分析系统研究

开发了一种汽轮机发电机组状态监测与分析系统,并对系统的测点布置、系统构成、系统功能等方面进行了详细论述。实践证明该系统能对汽轮机发电机组的运行状态做出判断,实现了大型汽轮机发电机组在线监测的要求以及对大量实时数据的动态显示、预报警等功能。

燃气-蒸汽联合循环发电机组蒸汽旁路压力控制的研究

蒸汽旁路压力控制策略研究的目的是在机组启动、停止、锅炉并退汽过程中及机组甩负荷或跳闸时实现蒸汽旁路系统全自动控制和蒸汽压力保护。依托于国外某燃气-蒸汽联合循环发电厂两台机组的蒸汽旁路系统的调试和优化,对机组启、停及运行过程中蒸汽旁路的几种压力控制方式及控制问题分析进行描述。旨在为同类型或相似类型发电机组的旁路控制系统组态或系统优化提供帮助,并为带中间再热、蒸汽母管制的汽轮机发电机组的旁路控制策略设计提供参考。

1000MW发电机组配置抽汽背压式给水泵汽轮机甩负荷过程分析及优化建议

甩负荷试验是检验火力发电机组调节系统动态特性的重要试验,也是防止发生超速事故的措施。试验不仅考核汽轮机调节系统的动态特性,还可以检验各配套辅机及相关系统设计对甩负荷工况的适应性。

船上的节能减排——汽轮机发电机组分析与研究

“节能减排,降本增效”已经成为新时期各领域各行业中各企业创新发展的客观需求与必然趋势。而在此过程,设备改造、工艺优化是较为常见的方法。本文以船舶节能减排为研究对象,根据船舶能耗特征,提出“改造汽轮机发电机组,增强余热利用率”的“节能减排,降本增效”策略,以供参考。

双抽冷凝式汽轮机改抽汽背压式方案介绍及效益分析

由汽轮机与锅炉、发电机及其附属设备组成的成套的供热发电设备多用于联片供热或炼油、化工、轻纺、造纸等行业的自备热电站,可为企业提供电力并提高供热系统的经济性。文章以国内某特大型炼化企业自备电站1号汽轮机发电机为例,介绍了该机组的改造方案。该方案通过在抽凝机原本体结构上重新设计通流部位,将抽凝机组改造为背压机组,可避免汽轮机在抽汽工况下低压段长期低效运行带来的经济性损失,并可彻底消除冷源损失。汽轮机改造后,热电联产综合运行煤耗降低到150 g/(kW·h)以下,经济效益显著。

单轴联合循环发电机组燃气轮机与汽轮机功率区分方法研究

单轴联合循环发电机组中燃气轮机输出功率和汽轮机输出功率的合理区分是联合循环机组运行状态监测与性能分析领域亟需解决的重要问题之一。基于燃气轮机和汽轮机的基本原理,提出一种实施方便、通用性强的单轴联合循环机组燃气轮机与汽轮机功率区分方法。结果表明:采用该方法获得的计算结果与某F级单轴联合循环机组(匹配三压再热凝汽式汽轮机)热平衡设计数据对比,汽轮机功率的最大相对偏差为1.6%,燃气轮机功率的最大相对偏差为–1.42%。这表明本文提出的功率区分方法具有较好的计算精度,可为相关工程应用提供参考和借鉴。

背压式汽轮发电机组甩负荷建模与仿真分析

介绍了背压式汽轮机的运行工作原理,分析了背压式汽轮机甩负荷的工作状态,建立了背压式汽轮机并网运行的甩负荷模型和仿真模型,给出甩负荷后转速变化曲线,并分析不同的阀门关闭时间对转速变化的影响。

300MW发电机组汽轮机数学模型和仿真

以300MW单元机组的N300—16．7／537／537－4型汽轮机为研究对象，用理论分析结合实际运行数据的方法建立了汽轮机的动态数学模型，并在仿真机上进行了研究，验证了模型的合理性。模型能正确地反映汽轮机动态变化规律。

汽轮机发电机组调速系统晃动原因查找及处理

汽轮机发电机组调速系统发生晃动是一类重要问题,一旦发生晃动,会对整个系统造成一定的不利影响。文章将会对某一具体实例进行一定的研究,分析造成晃动的主要原因,并给出具体的处理方式。

浅谈汽轮机发电机组动静碰摩故障的诊断方法与处理措施

碰摩故障威胁到汽轮发电机组的安全运行，其中动静碰摩是比较常见的碰摩故障之一。文章针对汽轮发电机组产生动静碰摩的原因进行了分析，从而提出了动静碰摩的诊断方法及处理措施，供同行们探讨。

12MW余热发电机组汽轮机油中带水问题的原因及处理

对于余热发电机组出现的油中带水的实际问题，通过分析计算，证明其油中带水是由于利用余热发电后使前汽封漏汽量增大、门杆漏汽接至轴封系统的设计不够合理等原因造成的，也是一些机组中普遍存在的问题。经过对汽轮机轴封系统的改进，使机组在运行中油系统带水问题得到彻底解决。改进方法对同类机组的安全试运具有一定的实用价值。

一种集成式模拟汽轮机发电机组油系统运行工况的试验台

文章设计了一种集成式汽轮机试验平台,该试验平台是在汽轮机陆地发电试验中模拟油系统持续运行工况而设计的,实现的功能是汽轮机起机、运行、停机过程中油系统的作用。该试验台主要由主油箱1套、螺杆泵组4套、双筒滤油器1台、板式冷油器2台、溢流阀1台、排油烟风机1台、压力开关6只组成。

小型汽轮机发电机组的震动分析与消除

本文以小型汽轮机作为研究主题,探讨小型汽轮机发电机组的震动分析与消除问题。首先对汽轮机发电机组的情况进行了简要概述;主要分析了震动的危害,探讨了容易造成震动的相关因素或者原因;并对检修方面的具体情况进行了说明,且在此基础之上,提出了消除震动的相关措施。希望能够通过本文初步论述可以引起更多的关注与更为广泛的交流,从而为该方面的理论研究工作与消除震动的实践工作提供一些有价值的信息,以供参考。

汽轮机发电机组调门故障的分析与处理

1前言 柳钢动力厂热电车间2号站1号汽轮机发电机组于2006-01投产,属抽汽凝汽式,额定功率25 MW。高调门配置7个高压调节阀,低调门配置1个旋转隔板,分别由2个油动机拉动。调节保安系统采用流量平衡原理,主要由调节滑阀、错油门、反馈滑阀、停机电磁阀组成,调速系统主要采用DEH控制系统及CPC电液转换器。近两年,调门故障频繁发生,严重制约汽轮机组的正常稳定运行。