期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
车辆的爆胎监视与控制系统
1
作者 丁勇 刘巍 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第7期974-978,共5页
为解决车辆高速爆胎给车辆带来的安全性问题,采用仿真与场地试验相结合的方法,研究了爆胎车辆的运动特征,设计了爆胎监视与控制系统.该系统能够在爆胎发生后及时捕获爆胎信息,在车辆陷入失稳状态之前采取制动稳定措施,维持车辆的稳定性... 为解决车辆高速爆胎给车辆带来的安全性问题,采用仿真与场地试验相结合的方法,研究了爆胎车辆的运动特征,设计了爆胎监视与控制系统.该系统能够在爆胎发生后及时捕获爆胎信息,在车辆陷入失稳状态之前采取制动稳定措施,维持车辆的稳定性.系统使用胎压值与胎压下降梯度进行双路判断,以缩减爆胎监测潜在的滞后时间.爆胎后的制动减速度通过模糊控制算法,考虑横摆角速度与车速的综合状态给出.试验表明:系统能够有效保持车辆高速爆胎后的行驶稳定性,防止车辆失控. 展开更多
关键词 识别 车辆稳定性控制 模糊控制 横摆角速度 胎压梯度 驾驶员反应时间
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部