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全钢载重子午线轮胎胎圈大边原因分析及解决措施 被引量:1
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作者 叶强 霍占东 +2 位作者 雷振 李凤威 纪丽丽 《轮胎工业》 CAS 2018年第11期695-697,共3页
分析全钢载重子午线轮胎胎圈部位出现大边的原因,并提出相应的解决措施。优化胎圈部位的材料分布、钢丝圈和半成品部件的形状及尺寸设计、成型鼓扇形块压力,控制硫化机械手对中度和张开度精度,改进成型胶圈和模具钢圈的形状设计,可减少... 分析全钢载重子午线轮胎胎圈部位出现大边的原因,并提出相应的解决措施。优化胎圈部位的材料分布、钢丝圈和半成品部件的形状及尺寸设计、成型鼓扇形块压力,控制硫化机械手对中度和张开度精度,改进成型胶圈和模具钢圈的形状设计,可减少胎圈大边的发生,使全钢载重子午线轮胎胎圈大边发生率由6%降到了1. 5%。 展开更多
关键词 全钢载重子午线轮 胎圈大边 硫化模具 成型胶
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全钢子午线轮胎胎趾曲线设计改进
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作者 刘连波 滕杰 +1 位作者 路勇 韩志松 《轮胎工业》 CAS 2007年第7期406-407,共2页
分析有内胎全钢子午线轮胎垫带易裂口的原因。通过改进胎趾曲线,使垫带填充胎趾、轮辋及垫带三者之间的空隙,有效地减少了垫带肩部屈挠裂口。改进后的硫化模具钢棱圈部位曲线呈锥形,对胎坯装模有定位作用,可有效减小胎圈大边和露线等成... 分析有内胎全钢子午线轮胎垫带易裂口的原因。通过改进胎趾曲线,使垫带填充胎趾、轮辋及垫带三者之间的空隙,有效地减少了垫带肩部屈挠裂口。改进后的硫化模具钢棱圈部位曲线呈锥形,对胎坯装模有定位作用,可有效减小胎圈大边和露线等成品轮胎质量缺陷。 展开更多
关键词 垫带 胎圈大边 露线 全钢子午线轮 有内
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