雨天条件下车辆轮胎与沥青路面间附着特性

轮胎与路面间的附着特性是影响车辆行驶安全性的最重要因素之一.雨天条件下沥青路面容易产生水膜,由于流体动力润滑作用使得轮胎相对于粗糙路面发生了一定距离的滑移,产生滑水现象,在很大程度上影响胎路之间的附着特性.根据雨天情况下沥青路表水膜形成机理及水膜厚度影响因素,在已有水膜厚度预测模型的基础上考虑到车辆的制动稳定性需求,分析了水流在轮胎与粗糙路表之间的流体润滑作用以及轮胎、流体、路面间的相互作用.按照水膜厚度大小将路面状态分为干燥、潮湿、润滑和积水4种情况,并从水膜厚度、路表宏观纹理平均构造深度(mean profile depth,MPD)值、行车速度等影响因素出发研究了路面附着系数的变化规律,为提高路面抗滑性和行车安全性提供指导.