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题名胶结-簇钉混合连接件破坏机理及承载力试验研究
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作者
袁晓静
赵伟
刘凡
郑昕昀
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机构
苏州科技大学江苏省结构工程重点实验室
浙江交通职业技术学院桥隧工程研究所
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出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2022年第6期49-55,共7页
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基金
江苏省建设系统科技项目(2020ZD08)。
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文摘
为研究基于胶结-簇钉混合连接的装配式钢-混凝土组合结构的受力性能,开展了8组共16个试件的推出试验,研究了胶结-簇钉混合连接件的破坏机理、滑移性能、受力次序和抗剪承载力,探讨了栓钉间距、直径和高度对混合连接件抗剪性能的影响。试验结果表明:混合连接件破坏时试件整体性完好,呈现延性破坏;胶结层先于簇钉承担剪力,胶结层的抗剪性能不可忽视;减小栓钉间距,可提高混合连接件的抗剪承载力,但不能改善其延性;在一定范围内增加栓钉的直径和高度,既可提高混合连接件的抗剪承载力又可改善其延性。其中,栓钉直径对混合连接件抗剪承载力和延性的影响最为显著。
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关键词
胶结-簇钉混合连接件
破坏机理
滑移
抗剪承载力
受力次序
栓钉
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Keywords
hybrid connector with bonded-clustered stud
failure mechanism
slip
shear bearing capacity
order of force
stud
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分类号
TU398.7
[建筑科学—结构工程]
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