基于能力仓库的航空电子体系架构设计

分析了航空电子系统领域面临的新技术有效导入、研发周期及成本高、跨平台互操作性差等问题,深入研究了国外项目实践和标准规范,将开放式系统架构应用于航空电子系统,提出开放式航空电子系统架构设计方法,实现应用软件与资源解耦,通过标准化接口的定义提高组件的可复用与可移植性。应用面向服务的思想,构建能力仓库,通过体系级服务的设计为各装备平台间提供了语义理解的基础,为装备平台互操作提供了解决思路,并列出了需要解决的关键技术。

车辆器材仓库收发能力评估

为了评估后方车辆器材仓库的收发能力,结合车辆器材仓库收发作业的流程和特点,利用离散事件系统理论分析了收发系统的作业构成、影响因素,并对收发系统建立排队论模型,结合某车辆器材仓库的实际作业情况,进行收发能力评估,从中总结出如何对人员、机械设备、车辆等进行合理配置,从而提高车辆器材仓库的收发能力。

基于德尔菲-熵权值综合赋权的仓库物资保障能力模糊评估模型研究

采用德尔菲法和熵权值法从主客观两个方面来综合确定评估指标权重,在此基础上运用不确定性评估理论提出和构建了基于德尔菲-熵权值综合赋权的物资保障能力模糊评估模型,并通过两个仓库对该评估模型进行实例分析验证。

后方仓库反精确制导武器袭击综合光电对抗系统研究

本文从分析后方仓库在未来高技术局部战争条件下面临的威胁和防护不足入手 ,提出在搞好后方仓库隐蔽伪装的基础上 ,结合火力打击、各种样式空障 ,建立反精确制导武器袭击综合光电对抗系统的构想 ,并从技术上阐述了综合对抗的可行性。