缓解新丰镇编组站出发场能力紧张的方法探讨

出发场能力紧张是目前新丰镇编组站不畅的主要原因,同时也是制约编组站扩能提效的瓶颈,因而有效解决该问题是确保编组站高效与畅通的必要条件。通过分析造成新丰镇编组站出发场能力紧张的原因,从影响出发场能力的各种诱因着手,就编组站出发场线路的合理利用、优化技术作业组织和提高作业效率等几个主要方面进行探讨,并结合现场实际经验,提出缓解出发场能力紧张的方法和措施。

超限货物运输中限速运行的车辆应采取集结定期挂运的办法

超限货物运输中限速运行的车辆应采取集结定期挂运的办法呼和浩特铁路局运输处秦魁臣随着我国改革开放政策的不断深入，国民经济飞速发展，西北地区的经济建设速度正逐年加快。亚欧大陆桥的贯通，对外贸易不断扩大，使经由铁路运输的物资不断增加，其中大型化工、电力设备...

关于图书质量的思考

1983年,全国共有出版社292家,共出版图书35,700种;到1984年,出版社增至330家,出版图书增到40,072种,从种数上看,增长12.3％。这种图书的迅速增长固然说明了我国出版事业的蓬勃发展,但也随之而带来了一些新的问题。在当前全局性的纸张、印刷能力紧张,人均购书额又暂时不能与图书数量和价格的增长率同步提高的情况下,似乎有必要重新考虑“多出书、快出书、出好书”这句口号的次序。要在日趋激烈的竞争中取胜,如何集中精力,花大力气提高图书质量,已成了每个编辑出版工作者必须认真思考的课题。

中国成为航运大国

改革开放以来中国航运业已经获得了蓬勃发展。中国政府十分重视发展航运,将航运列为国家综合运输体系的重要组成部分,重视港口和航道等基础设施建设。中国已经成为航运大国。至1996年底,中国沿海主要港口深水泊位已达到406个,中国港口能力紧张的状况初步得到缓解;内河通航里程达到11万公里,其中1000吨级航道5800公里。