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基于能态近似法的再入轨迹优化设计 被引量:2
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作者 涂良辉 袁建平 +1 位作者 方群 罗建军 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期393-397,共5页
针对间接法中,终端积分时间在迭代前后无法相同这一问题,介绍了能态近似法在再入飞行器三维轨迹最优化问题中的应用。首先给出了再入飞行器轨迹最优化控制问题模型,其中运动方程为三自由度模型,性能指标选为飞行器再入过程中所受的总加... 针对间接法中,终端积分时间在迭代前后无法相同这一问题,介绍了能态近似法在再入飞行器三维轨迹最优化问题中的应用。首先给出了再入飞行器轨迹最优化控制问题模型,其中运动方程为三自由度模型,性能指标选为飞行器再入过程中所受的总加热量最小,控制变量则为迎角和滚转角。再入飞行过程中受到加热率、过载和动压约束,终端状态约束分别为速度、航迹倾角、高度、经度和纬度约束。文中引入了比能的概念,代替时间变量作为新的积分变量,此时末端能量只由终端速度和终端高度确定,从而解决了积分终止条件的固定问题。应用共轭梯度法和乘子法对带有约束的最优控制问题进行求解。通过仿真,计算机实时生成了一条满足终端约束条件、控制量约束条件的最优化轨迹。仿真结果表明该方法具有一定的实时性,且精度较高。仿真得到的最优轨迹能够满足飞行器自主导航对轨迹实时性的要求,具有较好的工程应用前景。 展开更多
关键词 间接优化 轨迹优化 能态近似法 乘子 共轭梯度
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飞机垂直剖面性能优化及仿真 被引量:3
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作者 孙淑光 戴博 张鹏 《控制工程》 CSCD 北大核心 2011年第4期600-604,共5页
利用飞行参数及大气信息,进行飞机垂直轨迹优化,减少燃油消耗,降低飞行成本是商用航空的目标。深入分析相关参数对飞机飞行成本的影响,对垂直轨迹优化计算进行了理论分析和研究。采用能态近似法,推导并给出性能优化的计算方法;通过分析... 利用飞行参数及大气信息,进行飞机垂直轨迹优化,减少燃油消耗,降低飞行成本是商用航空的目标。深入分析相关参数对飞机飞行成本的影响,对垂直轨迹优化计算进行了理论分析和研究。采用能态近似法,推导并给出性能优化的计算方法;通过分析成本指数,确定以最低成本为指标的性能优化方程;利用成本指数计算最低成本下的优化巡航速度,生成优化轨迹,给出仿真结果并分析了重量、成本指数等参数的变化对轨迹优化的影响。结果表明,本方法实现简便,效果良好,可以实现实时轨迹优化。 展开更多
关键词 成本指数 能态近似法 性能优化
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Dynamic rupture and crushing of an extruded tube using artificial neural network(ANN)approximation method 被引量:2
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作者 Javad Marzbanrad Behrooz Mashadi +1 位作者 Amir Afkar Mostafa Pahlavani 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第4期869-879,共11页
A numerical study of the crushing of thin-walled circular aluminum tubes has been carried out to investigate the crashworthiness behaviors under axial impact loading. These kinds of tubes are usually used in automobil... A numerical study of the crushing of thin-walled circular aluminum tubes has been carried out to investigate the crashworthiness behaviors under axial impact loading. These kinds of tubes are usually used in automobile and train structures to absorb the impact energy. Previous researches show that thin-walled circular tube has the highest energy absorption under axial impact amongst different structures. In this work, the crushing between two rigid flat plates and the tube rupture by 4 and 6 blades cutting tools is modeled with the help of ductile failure criterion using the numerical method. The tube material is aluminum EN AW-7108 T6 and its length and diameter are 300 mm and 50 ram, respectively. Using the artificial neural network (ANN), the most important surfaces of energy absorption parameters, including the maximum displacement of the striker, the maximum axial force, the specific energy absorption and the crushing force efficiency in terms of impact velocity and tube thickness are obtained and compared to each other. The analyses show that the tube rupture by the 6 blades cutting tool has more energy absorption in comparison with others. Furthermore, the results demonstrate that tube cutting with the help of multi-blades cutting tools is more stable, controllable and predictable than tube folding. 展开更多
关键词 thin-walled structure RUPTURE energy absorption ductile failure criterion neural network
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