基于模糊DEMATEL-超效率DEA的可再生能源发电技术综合效益评估方法

“双碳”目标下,各类可再生能源发电技术发展迅速,综合权衡不同可再生能源发电方案的综合效益对可再生能源的优化设计具有重要意义。综合考虑经济效益、环境效益、能源效益和社会效益4个层面,提出了一种基于模糊决策试验和评价实验(decision making trial and evaluation laboratory,DEMATEL)与超效率数据包络分析(data envelopment analysis,DEA)模型的可再生能源发电技术综合效益评估方法。该方法分为投入-产出指标体系构建和综合评估2个阶段。首先,利用三角直觉模糊数处理模糊评价信息,将其与DEMATEL相结合量化各指标之间相互影响关系,基于指标间逻辑分析结果建立投入-产出评估指标体系。然后,基于超效率DEA模型对各可再生能源发电方案进行评估排序,结合投入冗余和产出不足分析结果给出各方案的针对性改善建议,以期为进一步选择和确定可再生能源产业发展战略提供参考。最后以某省10类可再生能源发电单元为研究对象,基于所提研究方法进行综合评估和分析,并与多准则妥协解排序法和熵权法进行对比分析,验证了所提方法的有效性。

能源效率的七类测度指标及其测度方法

能源效率已经成为能源政策研究的热点问题之一,但有关能源效率测度指标及其测度方法的系统比较重视不够。本文对传统的和作者提出的能源效率测度指标做全面总结和系统剖析(包括能源宏观效率、能源实物效率、能源物理效率、能源要素利用效率、能源要素配置效率、能源价值效率、能源经济效率等七大类指标)。讨论了各类指标的理论基础或假设条件、相互关系、优缺点或适应范围,以及在使用时需要注意的问题,澄清了当前关于能源效率指标的一些认识或应用误区。

数据中心研究(4):关键性能指标、电能使用效率PUE和EEUE

详细介绍了国内外数据中心曾经采用和目前正在采用的关键性能指标。重点讨论了目前国际上广泛使用的电能使用效率PUE、新颁布的国家标准中电能使用效率EEUE,以及国外新推出的若干性能指标。指出了PUE存在的不足,介绍了PUE和EEUE的测量和计算方法。

油气田能源效率指标体系及评价模型的研究

根据油气田生产实际,按照生产系统及其基础生产单元的架构,论述了如何建立油气田能源效率评价指标体系。该体系有3个层次的能耗指标,包括4个一级指标、10个二级指标和45个三级指标。引入能量因数的概念,运用生产系统可比能耗建立了能源效率评价模型,通过咨询数据的统计分析,确定了基础生产单元的能耗基准值和能量修正系数。通过实例计算和分析,验证了模型的可行性,为油气田企业进行能源效率评价提供了理论依据。

资源、能源和环境约束下的效率评价指标体系

目前,我国的资源、能源利用效率和环境效率较低,我国提出了循环经济发展战略。然而,传统的绩效评价指标体系以及国家有关宏观层面和工业园区的循环经济评价指标体系,难以适应生态化评价的要求。为此,设计了资源、能源和环境约束下适用于我国企业效率的综合评价指标体系,其中包含传统效率、资源效率、能源效率和环境效率四个子系统,以及每个子系统具体的指标变量。

能源环境约束下的中国R&D创新效率评价指标体系研究

R&D创新作为一个复杂的多阶段生产过程,本身也产生能源消耗和环境污染,如果忽略能源环境约束,必然会造成R&D创新效率评价的失真。基于此,本文首先基于价值链视角,将R&D创新过程分解为上游的"科技研发"和下游的"效益转换"两子过程,然后基于能源环境约束,将"效益转换"产出分解为期望产出的经济效益和非期望产出的社会效益,据此为中国R&D创新效率提供了更加科学合理的评价指标体系。

火电厂能源效率评价指标体系研究

依据层次性、可行性、科学性等原则,构建了三层能源效率指标评价体系,包括节约燃煤、节电、节约用水、节油、减排、相关政策指标等多个指标,从构建数学模型角度说明了经济运行指标的标准确定,最后采用层次分析法和模糊综合评价方法相结合详细说明了指标评价方法。

建立能源利用效率评价指标体系的研究

介绍关于能源利用效率的概念,阐述建立能源利用效率评价指标体系的原则,提出能源利用效率指标体系的具体评价方法。

温度和扭矩对新能源减速器传递效率的影响

传递效率是减速器最重要的性能指标,对电驱动系统传递效率有着重大影响,且最终表现到整车的续航和能耗上。科技人员通过齿轮精度、轴承阻力、润滑油黏度等各方面对传递效率指标进行不断的优化和提升。本文在基于物理硬件不变的情况下,仅从温度和扭矩的变化.

数据中心局部电能利用效率测算方法与实证研究

针对数据中心不同分区电能利用效率(PUE)的测算需求,确定了分区内能耗构成,包括IT设备能耗、空调末端分摊能耗、冷源系统分摊能耗、供配电系统分摊能耗和其他系统分摊能耗。通过建立5个能耗指标的测算模型,最终形成了数据中心局部电能利用效率(pPUE)的测算方法,并选取了数据中心典型机房开展实证研究,为数据中心能耗指标监测和完善提供参考和依据。

中国能源效率及节能潜力分析

本文对比了中国、发达国家及全球平均的主要能源效率指标,明确了中国当前的总体能源效率水平。通过对比产业和部门能源效率指标,分析产生指标差距的原因和影响因素,找出了能源效率差距所在,并运用相关规律对一些能效指标的未来变化趋势进行判断,进而确定了我国节能的潜力和主要领域。研究表明,我国节能工作已取得巨大成就,但仍有很大潜力。不同部门节能空间不同,不同部门的能效指标会有不同表现。因此,节能措施选择和目标设定要针对具体情况区别对待。

能源效率测度评析

通过分析各种能源效率测度指标及测度方法,明确各种指标的本质意义,阐明其间的逻辑关系,并指出应从解决实际问题出发,重点关注提升能源效率的途径。

绿色数据中心能源效率评价研究

随着信息数量的飞速增长和网络规模的迅速发展。数据中心规模日益增大，应用越来越广泛。数据中心的能耗监控成为亟待解决的问题。在传统评价指标的基础上，对日本近年来最新的能效评价指标及相关案例进行了详细地分析，并提出了改善数据中心能效的建议。结果表明：测评IT设备本身的能耗指标及其影响因素是建设绿色数据中心的重要环节，该研究结论可以为我国能效测评指标的优化和绿色数据中心的构建提供参考。

多重目标约束下我国能源效率变动分解、区域差异与影响因素研究

基于全要素能源效率框架,利用非参数卢恩伯格生产率指标,实证测算了多重目标约束下2000-2009年我国29个省份的全要素能源效率变动指数(TFEECI)及其分解成分,并借助面板数据回归模型检验其影响因素。研究结果表明:样本期内我国全要素能源效率主要因能源技术进步而提高,平均改善率为1.09%,累计改进8.37%;三大地区的全要素能源效率存在显著差异的变化特征,整体上显示出"东部-中部-西部"的发展格局;全国范围内,外资利用、经济发展、市场化水平的提高、产业结构以及能源消费结构优化均有利于能源效率的提升,但是各因素影响机制存在区域异质性。

公路运输能源消耗统计指标研究

交通运输行业作为主要的终端用能部门之一,其能源消费包括两个部分:一是由完成运输活动的各种运输工具或设施直接消耗的能源;

节能减排须减少盲目性——关于能源消耗强度指标的若干思考

把能源消耗强度作为对不同地区和部门的能源效率进行考核的指标,理论上存在明显缺陷,实践上存在明显弊端。过分追求能耗强度在短期的大幅度下降的"急刹车"式的做法,对能耗强度的长期下降不利,对中国的长远发展更不利。对各地区能源效率进行考核与管理必须改变按能耗强度在不同地区进行分解的做法,而应在产品层次上和行业层次上以实物量能耗指标为依据进行。而为了真正有效缓解中国面对的资源环境压力,中国的节能减排的举措应由生产领域向消费领域大大拓展。

基于指数分解分析的宏观能源效率评价

在回顾几个常用能源效率指标的基础上,指出它们的一个严重缺陷是在评价能源效率时将一些非效率因素也归因于能源效率的变动。在此基础上,介绍了目前国际上比较流行的基于指数分解分析的宏观能源效率评价方法,讨论了在应用该方法时应注意的一些问题,并给出一个实际算例。最后提出了对该领域未来研究方向与发展趋势的展望。

基于3E系统的内蒙古能源效率评价体系构建研究

提高能源效率对实现经济可持续发展具有重要意义,而科学合理地测评能源效率是提高能源效率的首要课题。本文基于能源产业链界定了能源效率概念,并借鉴系统动力学思想,运用Vensim软件构建了能源、经济和环境三大系统的因果关系图,剖析了三大系统间相互关系,并分别就能源生产效率和利用效率分析了其主要影响因素及相关关系,结合内蒙古经济现状,选取了二级评价指标,从而构建了内蒙古能源生产效率和能源利用效率的评价指标体系,旨在为科学合理地评价内蒙古能源生产效率和利用效率提供理论依据。

山东省能源效率评价分析

为提高山东省能源效率,实现节能目标,需要把握当前的能源利用状况、能源效率变动的趋势以及能源效率变化的影响因素。本文基于能源效率的内涵,在分析借鉴国内外现有的能源效率指标体系的基础上,结合山东省的能源环境实际情况与特点,构建了山东省能源效率评价指标体系,运用因子分析方法,对山东省能源效率进行分析并做出综合评价。