波音与能源火箭航天公司就海射的有关事宜进行谈判

近期,波音公司与俄罗斯能源火箭航天公司就双方合资成立的海射公司的一件长期法律纠纷进行谈判。该诉讼发生在2013年,波音起诉能源火箭航天公司和乌克兰火箭制造商南方制造局没有偿还其为第三方债权人支付的费用。2016年5月12日,美国一家地方法院已经就此案发表了一份判决书,宣布能源火箭航天公司应向波音支付3.2亿美元的赔偿金（包括诉讼费用）。

俄罗斯改进型载人飞船联盟-MS

1966年11月,俄罗斯＂联盟＂（Soyuz）载人飞船实现了首次太空飞行,此后为了完成各类任务,开发出了许多型号的＂联盟＂飞船,并进行了多次的改进。近年,俄罗斯能源火箭航天集团更是致力于＂联盟＂飞船的完善,使之完成符合现代化要求并增加载人天地往返的可靠性。 新型改进飞船取名为联盟-MS,原计划于2016年3月进行首次飞行,但并未按期发射。俄罗斯能源火箭航天集团4月1日对外宣称,新型飞船将于2016年6月21日发射前往＂国际空间站＂。

2016年俄罗斯十大航天热点新闻

2016年,俄罗斯航天发射虽有一些亮点,但也经受了惨败,并且从发射次数来说,从1999年开始至2016年底,首次落后于美国和中国。以下是俄新社梳理的2016年俄罗斯十大航天新闻。

俄欧欲联合在月球背面建立基地

2015年10月下旬有媒体报导,欧空局官员和俄罗斯科学院专家分别表示,欧俄双方正谋划联合发射探测器,在月球背面的艾特肯盆地着陆并考察当地资源,为建立月球基地乃至飞向更遥远的太空积累必要的知识和经验。尽管今年底欧盟多国部长将召开会议,届时决定是支持还是反对这一合作计划,但是此一动向还是引起了人们的关注。

俄罗斯S7航空集团将购买海射公司

2016年9月27日,俄罗斯最大的私营航空控股公司S7集团与俄能源火箭航天公司签署协议,同意从能源公司买下海射公司的主要资产,包括2艘舰船,交易价值约为1.5亿美元。由于海射公司特定的国际联营性质,该协议需要得到美俄等国的批准,双方预计取得批准手续还需要6个月的时间,可能会在交易最终批准后18个月海射公司才能恢复运营。

张崇峰 十六年 只为太空那一“吻”

2011年11月3日凌晨,北京飞控中心灯火通明,大厅里每一个人紧盯大屏幕,屏住呼吸,空气仿佛凝固了。“5公里停泊”、“400米停泊”、“30米停泊”……大厅内弥漫着忙碌紧张的情绪,伴随着一声声沉稳而又清晰的指令发出，两个8吨重的飞行器在340公里的高空以每秒7.8公里的速度快速接近。

海上发射公司的技术巅峰

由美国波音公司商业空间分公司、俄罗斯能源火箭公司、乌克兰南方设计局、挪威克瓦纳集团等四大集团组成的海上发射公司,包揽了从卫星平台到运载火箭再到船舶这三大领域的技术巅峰。平台海上发射公司用于发射运载火箭的平台叫做海洋奥德赛号。这座平台一开始并不是为了海上发射专门设计的,而是日本住友重机械工业株式会社在1983年建成的海上移动石油勘探和钻井平台。该钻井平台被美国船级社认定为＋A1＋AMS级。

航天简讯

欧洲的工业家们认为,中国生产一枚长征3号运载火箭的费用仅为500万美元,主要因为劳动力费用便宜。中国将发射3颗美国造的卫星,每颗索价约为3000万美元。▲瑞典政府决定,由瑞典航天公司(SSC)同芬兰,挪威的有关机构合作,经营Tele-X通信卫星(原计划为北欧联合卫星,后取消)。SSC将通过一家子公司经营电信业务,Tele-X卫星将在1989年3月或4月用阿里安运载火箭发射。▲国际通信卫星组织通过了日本、英国和法国使用国内卫星网并不干扰该组织卫星网的决定。日本的卫星网为“超鸟”

数字控

2023年。俄罗斯能源火箭太空公司与美国太空探险公司签署合同,计划将于2023年将两位游客送往太空旅行。这两位太空游客将搭乘“联盟MS”飞船前往国际空间站俄罗斯舱段,其中一人将在俄罗斯宇航员的陪同下进行太空行走,这将是世界首次商业太空行走。