电动汽车能耗预测与续驶里程研究

纯电动汽车的续航能力与电驱系统的能耗水平有直接关系,开展整车能量流分析是提升纯电动技术发展的必要手段。文章提出依据整车道路载荷系数推导出电驱系统的百公里理论能耗,并测试对比不同车型在常温、高温、低温环境中国乘用车工况(CLTC-P)下的能耗表现,再根据理论与实际的偏差值,实现对整车电驱系统的能耗水平预测;同时分析了各车型在不同测试工况下的续航表现、真实电量与表显电量、表显剩余续航里程与表显电量(SOC)的对应关系,为整车显示控制策略的优化与开发提供参考。

玻璃幕墙类型对房屋能耗的影响

面对全球气候变化以及环境恶化的压力,节能建筑的发展越来越被关注和重视。而建筑立面作为建筑物和外部空间的屏障,它可以通过控制室内的光照和温度来影响建筑物的耗能情况。不同种类的建筑立面类型会导致不同的房屋能耗表现,尤其体现在房屋的能耗量和室内热环境的质量上。本文主要通过模拟分析在不同的玻璃幕墙立面下建筑中每年供暖和制冷消耗的能量,来研究不同玻璃幕墙类型对房屋能耗的影响。