交流变频调速系统中的能量反馈控制

采用回馈能量的电磁制动可以达到节能的目的,而且,若能控制回馈电流大小,还可以灵活地调节制动转矩,达到精密制动。本文介绍采用有源逆变电路使直流电能回馈结交流电源,其途径是从电网取得控制信号,保证了有源逆变电路各晶体管导通规律,得以使逆变之交流电压和电网电在同步。同时,在逆变电路中,采用斩波电流控制,达到灵活控制回馈电流亦即制动转矩大小的目的。

交流变频调速系统中的能量反馈控制

在大、中型变频调速系统中。能耗制动已不足取。采用回馈能量的电磁制动可以达到节能的目的。而且,若能控制回馈电流大小,还可以灵活地调节制动转矩,达到精密制动。本文介绍采用有源逆变电路使直流电能回馈给交流电源,其途径是从电网取得控制信号,保证了有源逆变电路各晶体管导通规律,得以使逆变之交流电压和电网电压同步。同时,在逆变电路中,采用斩波电流控制,达到灵活控制回馈电流控制。亦即制动转矩大小的目的。

实时平抑风电场功率波动的电池储能系统优化控制方法

文中提出了一种基于模型预测控制(MPC)的实时平抑风电场功率波动的电池储能系统(BESS)优化控制方法。该方法以未来一个控制时段使用的储能出力最小为目标,考虑2个时间尺度(1min与30min)下的功率波动约束、BESS最大功率约束和容量约束。当合成输出功率不满足功率波动约束时,采用约束软化调整技术,兼顾期望目标,以获得满意的优化结果。然后,实现了基于区间削减技术的主动式能量反馈控制,避免了BESS的过充或过放。同时,考虑减小合成输出功率的粗糙度,自适应地调整粗糙度惩罚因子,进一步平滑了输出,减小了BESS能量,从而在满足功率波动平抑指标的同时,提高系统运行经济性。算例分析表明,相对于传统基于一阶低通滤波的方法,所述方法只需配置较小的容量,且算法简单、计算量小,便于工程在线实现。