战斗机空战敏捷性管理系统研究

从战斗机敏捷性管理系统的飞行力学机理入手 ,分析了敏捷性管理系统的概念 ,比较了敏捷性管理系统与通常的迎角限制器各自的控制特点 ,讨论了敏捷性管理系统与转弯坡度及进入速度的关系。以一架第三代战斗机为例 ,计算并讨论其能量机动图。结果表明 ,敏捷性管理系统对速度消散率进行了限制 ,因而延缓了飞机迎角的增大 ,提高了飞机的持续机动能力 ,有利于战斗任务的完成。