一种基于能零积的改进端点检测算法

针对基于短时能量和短时过零率的传统端点检测算法在信噪比低于10 dB时其准确性明显下降的问题,提出一种基于声谱图特征增强的能零积端点检测改进算法。首先,对音频信号进行谱减法降噪,提升信号的信噪比;其次,依次对声谱图进行腐蚀、二值化和膨胀处理,以实现声谱图特征增强;最后,提取能零积特征,并利用双阈值端点检测算法对音频信号进行端点检测。实验结果表明,该算法在不同信噪比条件下可以有效捕获有环境异常音片段,具有良好的鲁棒性。

基于短时能零积和鉴别信息的语音端点检测

为了提高低信噪比下语音端点检测的准确率,提出了一种新型的语音端点检测算法.该算法利用短时能零积法和鉴别信息的互补优势,一边降噪一边端点检测,而且对于被判为噪声的帧利用基于子带能量鉴别信息方法来进行二次复检,根据鉴别信息来更新噪声能量门限,从而能更准确地跟踪噪声的能量变化.实验结果表明,该方法在信噪比变化比较剧烈的情况下仍然能够准确地进行端点检测,对语音信号的后续处理起到了很好的作用.

一种基于能零积的综合去噪方法(英文)

基于短时能零积提出一种改进的语音综合去噪方法.通过短时能零积实现噪音阈值选择和噪音功率谱的自适应调整,得到较理想的语音起止点和噪音的功率谱估计.根据噪音在语音段和无音段不同的分布特征,噪音功率在不同阶段设置不同的权重,实现更好的谱减去噪.对每连续三帧进行残留噪音处理,可进一步除去残留噪音.实验表明,本法去噪效果优于使用固定噪音功率谱估计的传统谱减去噪方法.

基于先验信噪比和能零熵的语音端点检测算法

端点检测技术是语音识别系统中的一项关键技术,其性能在某种程度上对整个语音识别系统有着较大的影响,传统的语音端点检测算法在低信噪比环境下存在端点检测正确率低、抗噪性能差等问题。针对传统端点检测算法在低信噪比环境下存在的上述问题,提出了一种基于先验信噪比估计和能零熵的语音端点检测算法。该算法通过改进的先验信噪比估计算法对含噪语音进行增强处理,并对增强后的语音信号设置自适应端点检测阈值,利用能零熵算法对增强后的语音信号进行端点检测,实现了低信噪比环境下的语音端点检测。仿真实验结果表明,与传统的能零积和谱熵端点检测算法相比,所提出的端点检测算法在不同的低信噪比环境下具有较好的鲁棒性与较高的端点检测正确率。

语音端点检测的仿真研究

语音端点检测在语音处理中占有十分重要的地位。介绍了短时平均能量法、短时平均过零率法和短时能零积法三种语音端点检测法。在低信噪比环境下,利用上述方法进行语音端点检测,检测效果将大大降低。功率谱减法是一种传统的降噪方法。但是功率谱减法采用固定的无音片段作为噪声样本容易引起误差。为此,笔者综合短时能零积法和功率谱减法,提出了加权功率谱减法,并用于语音端点检测。详细地给出了加权功率谱减法的实现步骤。实验结果表明该方法具有良好的性能。

一种改进的语音谱减去噪算法

在谱减去噪过程中噪音的功率谱估计一般根据经验而定,对此提出了一种改进方法,利用含噪语音的短时能零积和基本谱减法,得到语音起止点和噪音功率谱估计,有利于在不同语音阶段对含噪语音进行谱减去噪。最后利用无音阶段噪音特点对去噪之后的残留噪音进行残差处理以彻底去除噪音。仿真实验表明该方法比传统单一的谱减去噪方法效果理想。

机载环境下的语音端点检测

由于传统的语音端点检测方法仅以信号的短时能量、过零率等简单的单一特征作为判决特征参数,这些方法在实际应用中,很多都无法满足系统的需要。针对机载环境下的带噪语音进行研究,在传统方法的基础上作了两点改进:把短时能量和过零率结合为一个特征即短时能零积,并把其和短时自相关函数结合起来作为端点检测的特征参数。对于短时自相关的门限,不是利用传统的主副峰比值,而是利用达到副峰的时间间隔作为判决门限。通过对不同信噪比的机载环境下的带噪语音进行试验仿真,发现这种方法比单一的特征参数更有优越性,效果更明显。