实现流体系统数字化的新思想——脉冲数字流法

对实现流体系统的数字化提出了一种新的方法。它从流体系统的工作介质入手,把系统回路中流体的连续性模拟式流动转变为离散的、可计数的、可控的数字式流动,从而对通常的工作流体进行了A/D转换。这种新型的工作流体可方便地和计算机结合,并可控制各种流体动力元件,如泵、阀、液压缸、液压马达等,使它们成为数字式流体元件。

代码形式脉冲数字流的实现及意义

提出了一种新型的脉冲数字流,其量化单位可用二进制代码的形式进行改变或调节,从而使流体系统中的工作介质转变为真正完全的数字式流体。设计了代码形式的电—流体脉冲发生器。该种形式的脉冲数字流不但可以控制各种流体动力元件,使它们成为数字式的流体元件,而且可以对流体系统的负载流量、执行机构的工作速度等进行数字化的设定和控制,因而对于构建完全的数字流体系统、加速流体系统数字化的进程有着重要的意义。

再论实现流体系统数字化的脉冲数字流法

该文对脉冲数字流方法的性能特点作了进一步的讨论。分析了电 流体脉冲发生器在实现流量/频率 (Q/f)变换时的A/D转换器作用和在输出流体脉冲时的分频器作用 ,以及在驱动执行机构时的零阶保持器作用。并对其在动态情况下 ,活塞位移、负载位移。

关于脉冲数字流脉冲性能的实验研究

采用溢流阀的加载方法,对脉冲数字流的流体脉冲性能进行了实验研究。考察了在不同脉冲频率时、工作油液流量大小不同时、油源供油压力不同时、每次产生脉冲个数多少不同等等情况下,量化单位的变化及其规律;并对不同工况下流体脉冲压力信号波形的特点,结合流体系统的要求,给予了分析和说明。

多路脉冲数字流的实现方法及意义

凸轮转子式多路脉冲数字流发生装置,是对传统模拟式流体本身进行变换的A/D转换器,它在输出多路流体脉冲列的同时,也给这些流体脉冲附加了用作编码的电脉冲信号;不但能使流体系统的各个执行元件实现步进式的运动,而且还能使这些执行元件以并行方式同步或异步地进行工作。多路脉冲数字流可以很方便地用数字方式分别对单个流体动力元件,多缸同步或定比运动、多缸顺序动作、多缸互不干扰运动、多坐标或多轴的插补运动等进行控制。提出的流体系统时钟、主频、工作状态字、流体脉冲总线、流体通道等概念给建构数字流体系统打下了一定的基础。步进液动机和步进电机的联合应用,使机、电、液一体化技术在真正的数字意义下得到更好发展。

Effect of Exit Geometry of Tail Pipe on the Performance of Pulse Jet Engines

In this paper,the effect of geometries of tube open end on the shock,compression and expansion wavespropagating in the tube was investigated numerically and experimentally.One of them is a conventional straightshock tube with an open end.The other has a divergent tail tube at the exit.Applying a divergent tail tube(flaretube)to an open end shock tube,the period of one-cycle process could be shortened and the pressure behind theexpansion wave produced at the exit of the shock tube could be lowered much more below the atmosphericpressure than that produced in the straight tube.The results suggested that the intake air into the engine wassignificantly increased by applying a flare tube instead of a straight tube.