液压凿岩机电子脉冲润滑装置

叙述了该装置的用途范围，结构特点，主要技术参数，工作原理及推广前景。

脉冲式气缸润滑油系统的技术特点

介绍和分析了在RTA和RT-flex柴油机上采用的一种全新电子控制脉冲气缸润滑油系统(PLS)的技术特点,与原有的蓄压器式气缸润滑油系统相比,该系统通过改进气缸壁润滑油分布和采用柔性、精确的润滑油喷射定时,减少了37%的气缸润滑油消耗,但仍然保持了活塞运转的可靠性。

脉冲气缸润滑油系统的技术特点

介绍并分析了在RTA和RT-flex柴油机上采用的一种全新的电子控制的脉冲气缸润滑油系统(PLS)。它通过对气缸壁润滑油分布的改进和充分灵活、精确定时的润滑油喷射,较原有的气缸润滑油蓄压器系统可减少气缸润滑油消耗37%,同时保持了活塞运转的可靠性。

CLU-4型脉冲注入式气缸润滑系统原理及管理要点

本文阐述了wartsila公司在汽缸油润滑系统的新技术产品CLU-4型脉冲式汽缸注油器的基本原理和在管理过程中的主要心得、体会。

液压凿岩机压气润滑系统存在的问题及改进措施

以安徽开发矿业有限公司采矿生产中使用的凿岩机压缩空气脉冲雾状润滑系统为研究对象,介绍了其基本原理及现场应用中出现的问题,并提出了改进措施,对提高该润滑系统的使用寿命和节能有重要的作用。

W6X35型船用低速柴油机的研制

根据柴油机燃烧理论,应用电控技术,优化燃油系统,提高伺服油的工作压力,采用新一代CLU5气缸润滑技术和新一代柴油机控制系统——"UNIC控制系统",实现柴油机的全电子智能控制,从而实现在满足最新排放的要求下,提高其经济性、可靠性、操纵灵活性和延长使用寿命。