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供气方式对脉冲爆轰火箭发动机工作频率影响的试验研究
被引量:
6
1
作者
彭振
翁春生
+5 位作者
白桥栋
李宁
马丹花
蒋弢
王研艳
胡洪波
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期584-588,共5页
为了研究不同供气方式对以汽油/空气为推进剂的脉冲爆轰火箭发动机(PDRE)爆轰过程和频率的影响,设计加工了切向进气、切向/轴向混合进气和切向/径向/轴向组合进气的3种进气道装置,分别安装在内径为80 mm的爆轰管上进行试验,成功实现了P...
为了研究不同供气方式对以汽油/空气为推进剂的脉冲爆轰火箭发动机(PDRE)爆轰过程和频率的影响,设计加工了切向进气、切向/轴向混合进气和切向/径向/轴向组合进气的3种进气道装置,分别安装在内径为80 mm的爆轰管上进行试验,成功实现了PDRE的多循环工作。研究表明:增加进气孔数量与合理的设置进气方式,可以提高PDRE工作频率和增强爆轰波的强度;采用切向/径向混合进气方式的PDRE既可以提高管内气流速度,又利于可爆混合物空间分布均匀,实现了频率15 Hz的稳定爆轰。研究结果对优化PDRE的整体设计具有参考价值。
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关键词
流体力学
脉冲爆轰火箭发动机
进气道
爆
轰
试验研究
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职称材料
文氏管对脉冲爆轰火箭发动机工作过程影响实验研究
被引量:
1
2
作者
蒋弢
翁春生
《南京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期241-245,251,共6页
为了研究文氏管对脉冲爆轰火箭发动机雾化混合和燃烧转爆轰过程的影响,对不安装文氏管和安装3种喉部半径(10 mm,20 mm,30 mm)文氏管的脉冲爆轰火箭发动机进行了实验研究。实验结果表明:安装文氏管时,雾化混合效果更好;如果满足爆轰管内...
为了研究文氏管对脉冲爆轰火箭发动机雾化混合和燃烧转爆轰过程的影响,对不安装文氏管和安装3种喉部半径(10 mm,20 mm,30 mm)文氏管的脉冲爆轰火箭发动机进行了实验研究。实验结果表明:安装文氏管时,雾化混合效果更好;如果满足爆轰管内填充系数为1,应该选取喉部尺寸较小的文氏管来改善雾化混合效果;改善雾化混合效果有利于提高发动机的工作频率和爆轰波压力峰值。
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关键词
脉冲爆轰火箭发动机
文氏管
雾化混合
两相
爆
轰
燃烧转
爆
轰
下载PDF
职称材料
题名
供气方式对脉冲爆轰火箭发动机工作频率影响的试验研究
被引量:
6
1
作者
彭振
翁春生
白桥栋
李宁
马丹花
蒋弢
王研艳
胡洪波
机构
南京理工大学瞬态物理国家重点实验室
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期584-588,共5页
基金
国家自然科学基金项目(10672080)
文摘
为了研究不同供气方式对以汽油/空气为推进剂的脉冲爆轰火箭发动机(PDRE)爆轰过程和频率的影响,设计加工了切向进气、切向/轴向混合进气和切向/径向/轴向组合进气的3种进气道装置,分别安装在内径为80 mm的爆轰管上进行试验,成功实现了PDRE的多循环工作。研究表明:增加进气孔数量与合理的设置进气方式,可以提高PDRE工作频率和增强爆轰波的强度;采用切向/径向混合进气方式的PDRE既可以提高管内气流速度,又利于可爆混合物空间分布均匀,实现了频率15 Hz的稳定爆轰。研究结果对优化PDRE的整体设计具有参考价值。
关键词
流体力学
脉冲爆轰火箭发动机
进气道
爆
轰
试验研究
Keywords
fluid mechanics
pulse detonation rocket engine
air inlet
detonation
experimental research
分类号
V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
文氏管对脉冲爆轰火箭发动机工作过程影响实验研究
被引量:
1
2
作者
蒋弢
翁春生
机构
南京理工大学瞬态物理国家重点实验室
出处
《南京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期241-245,251,共6页
基金
国防预研基金
中央高校基本科研业务专项资金(3092013011200)
+1 种基金
高等学校博士学科点专项科研基金(20093219110037)
南京理工大学自主科研专项计划(2011XQTR05)
文摘
为了研究文氏管对脉冲爆轰火箭发动机雾化混合和燃烧转爆轰过程的影响,对不安装文氏管和安装3种喉部半径(10 mm,20 mm,30 mm)文氏管的脉冲爆轰火箭发动机进行了实验研究。实验结果表明:安装文氏管时,雾化混合效果更好;如果满足爆轰管内填充系数为1,应该选取喉部尺寸较小的文氏管来改善雾化混合效果;改善雾化混合效果有利于提高发动机的工作频率和爆轰波压力峰值。
关键词
脉冲爆轰火箭发动机
文氏管
雾化混合
两相
爆
轰
燃烧转
爆
轰
Keywords
pulse detonation rocket engine
venturis
atomization and mixing
two-phase detonation
deflagration to detonation transition
分类号
V235.22 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
供气方式对脉冲爆轰火箭发动机工作频率影响的试验研究
彭振
翁春生
白桥栋
李宁
马丹花
蒋弢
王研艳
胡洪波
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
6
下载PDF
职称材料
2
文氏管对脉冲爆轰火箭发动机工作过程影响实验研究
蒋弢
翁春生
《南京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
1
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职称材料
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