基于单神经元PID的直流脉宽调速系统研究

针对传统直流调速系统存在因PID控制器参数固定而导致调速性能差的问题,提出了基于单神经元PID的双闭环直流脉宽调速系统的设计方法,即采用单神经元PID控制器替代传统的转速PI调节器,并用S函数编写该控制器的算法程序。Matlab仿真结果表明,基于单神经元PID的双闭环直流脉宽调速系统具有较快的响应速度和较强的抗干扰能力,调速性能得到了较好的改善。

直流脉宽调速系统中回馈能量的研究及泵升电路的设计

本文通过对直流脉宽调速系统制动时回馈能量产生机理的分析，推导了泵升电压与脉宽调制放大器主回路各参数之间的函数关系。在此基础上，提出了泵升电路的设计准则。

直流脉宽调速系统电流脉动规律分析

本文在研究直流脉宽调速系统的电流脉动规律中,推导了PWM变换器处于不同工作状态时电流动态过程的统一表达式;分析了电动机在不同运行状态下的电流波形,给出了电动运行状态和降速过程的转速、电枢电流和电压的响应曲线;得出了无论电动机处于电动还是制动状态,在一个开关周期内,电枢电压在电源电压和零电压间切换,电流动态过程包括电流上升和下降两段,都遵循所推导出的电流表达式。笔者通过仿真,研究了PWM信号的占空比、开关周期和电磁时间常数等参数对电流脉动幅值的影响。

升降压式直流脉宽调速系统设计

介绍一种新型的直流调速方法。在车载动力系统中,往往需要使用低电压蓄电池来带动额定电压高的电动机。为了解决这个问题,在直流电动机的驱动中引入了库克电路,用它来调节电枢电压,从而获得宽的调速范围。该文用SABER仿真对升降压调速系统的可行性进行分析,并通过仿真来辅助设计双闭环调速系统的比例、积分参数,最后用实验对该系统进行验证。

潮汐模型直流脉宽调速生潮控制系统的研制及应用

潮汐模型试验是河工、水工模型试验的一个重要方面，要严格地复演和模拟潮汐过程，首先必须有先进的生潮控制系统。文中介绍了长江科学院首次开展潮汐模型试验而研制开发的生潮控制系统，叙述了直流脉宽调速生潮控制原理、系统的硬件组成和特点以及计算机控制软件功能。

基于87C196MC单片机的电机车脉宽调速系统

介绍了由87C196MC单片机和智能功率模块(IPM)构成的蓄电池机车的直流脉宽调速系统。该系统采用光电编码器作为速度检测传感器,采用积分分离PI数字的控制方式,通过PWM波形输出对电机进行调速。

直流电动机脉宽调速的单周期控制

近年来用于脉宽调制(PWM)的单周期控制[1],因结构紧凑、所用元器件少且响应速度快,已得到广泛的重视及应用。探讨了单周期控制用于直流电动机脉宽调速的情况,分别针对开环和闭环控制进行了Simulink仿真,证明该系统稳态调节精度高,动态响应快,由于电路简单、所用元器件少、装置紧凑、可靠性高,不失为轨道交通直流驱动的较佳选择。

基于MATLAB仿真和单片机控制的直流脉宽调速系统

阐述了基于MATLAB仿真和单片机控制的数字直流脉宽调速系统,详细介绍了SIMULINK仿真过程和单片机控制系统的组成以及实现方法。

基于SG3525控制的可逆直流脉宽调速系统

分析集成芯片SG35 2 5的控制功能 。

基于C504单片机控制的直流脉宽调速系统

给出了一种基于 C5 0 4单片机控制的直流脉宽调制型 (PWM)调速系统 ,详细分析了利用 C5 0 4单片机的捕捉 /比较单元 (CCU)实现对直流脉宽进行控制的调速原理 ,使系统硬件、软件设计与早期复杂的电子线路或 5 1系列单片机控制系统相比具有高速、智能化、电路简单、工作可靠等特点。

双闭环可逆直流脉宽调速系统设计

利用H桥式电路结构,采用脉宽调制技术,实现直流电动机四象限可逆运行。为提高系统的调速精度和可靠性,采用转速、电流双闭环PI控制器,并设计了带死区的PWM脉冲发生电路、检测与保护电路以及H桥主电路。经空载和带载测试,证明了系统的动、静态性能指标能够满足直流电机在工业现场的应用。

基于MATLAB/SIMULINK的直流脉宽调速系统研究

采用MATLAB/SIMULINK工具箱,对传统的直流脉宽调速系统进行仿真研究.仿真内容包含单闭环PWM可逆调速系统及双闭环可逆调速系统,结合实际电力电子器件建立了MATLAB仿真模型,采用适当的算法对系统进行仿真.通过分析仿真结果可知,单闭环PWM调速系统转速上升快,动态响应快.双闭环PWM系统调速过程平滑,不会出现较大的电流冲击和电流改变,具有更高的动、静态特性,更适合于高性能控制.

基于最优PID控制的直流脉宽调速系统

介绍了基于8098单片机编程来实现最优PID控制的直流脉宽(PWM)调速系统,并且详细论述了该系统的控制方法、结构、参数计算、程序设计等方面的问题。经实践应用证明,该系统结构简单,调速性能好,性能价格比高,真正实现了直流调速系统的高精度控制。

基于SG3525控制的双闭环可逆直流脉宽调速系统

介绍了 SG3525的应用特点,并对由其控制的双闭环可逆直流脉宽调速系统进行了分析和实验,得到了直流电机突加给定、突减负载、电机正反转时的波形图。

一种新型双闭环可逆直流脉宽调速系统的设计与应用

本文分析集成芯片SG3525的控制功能。

脉宽调速系统模型辨识与不确定性

应用系统辨识对现场直流脉宽调速系统（ＰＷＭ）进行建模后，讨论模型的验证和参数估计值的不确定性问题。提出采用参数估值的标准差，以９５％置信概率的置信区间来界定参数估值的可能变化范围，并考虑用各参数变化的随机组合来表明由于模型参数不确定性对模型输出响应的影响。合理地估计建模中的不确定性，可望对ＰＷＭ伺服系统实现智能控制提供更切合实际的知识库和推理规则。

一种基于SG3525的可逆直流脉宽调速实验电路

文章分析了升/降压斩波电路的工作原理,介绍了集成芯片SG3525的应用特点,并对由SG3525控制,通过升/降压斩波电路来实现的直流脉宽调速电路进行了分析和实验。

80C198单片机在脉宽调速中的应用研究

本文对80C198单片机在直流电机调速中的应用进行了研究，以80C198单片机为控制器，通过检测接口电路和单片机硬件资源中的高速输入部件（HSI）对电机转速进行检测，经数据处理和PID调节后，由高速输出部件（HSO）输出PWM控制信号，实现了对电机在大范围内的无级调速和精确控制．系统还具有远程通讯、测控功能选择、数据实时显示、参数在线修改和掉电保护等功能．文中给出了详细的硬件原理电路和软件设计．

适用于高精度磨床电气控制的脉宽调速系统

晶体管脉冲调宽型可逆调速系统有很高的调速性能。本文利用某引进高精度丝锥自动磨床的应用实例,着重讨论此类系统的特点及设计中的一些问题。其中的结论是实践的总结。