牵引-半挂列车制动系统的改进

针对牵引-半挂列车常规制动系统存在的问题 。

装载机制动系统高温的分析处理

956IIIL型装载机制动系统采用气推油形式,在作业强度较大工况下工作1~1.5h出现制动系统高温制动液汽化现象,通过对制动系统等各部件的分析处理和改善,采取有效处理方案排除系统故障。