重力式救生艇脱挂钩方式及风险防控

救生艇是弃船时首选的救生设备,其中重力式救生艇由于演习比较方便,是最常见的一种救生艇。弃船时船员能借助其迅速脱离难船和开展海上求生,最大限度地保护船员的生命安全。救生艇能否脱离难船取决于能否顺利与大船脱钩;同样救生艇能否回收取决于能否顺利与大船挂钩。脱钩和挂钩是救生艇演习的关键操作。也是最容易出现意外的操作。只有掌握脱挂钩的正确方式,认识和防范操作风险,才能避免或减少救生艇事故的发生。

恶劣环境下钢包脱挂钩状态自动识别技术研究

吊运钢包时,对挂钩和耳轴实现自动、可靠识别定位,可提高吊运过程的稳定性和安全性。采用SLAM实时定位、3D激光重建技术以及3D神经网络模型,对钢包以及起重机挂钩进行实时三维激光点云稠密建模,从而得到实时的脱挂钩状态结果。此项技术为起重机脱挂钩操作的状态确认增加了一套客观判断机制,与人工主观判断一起,进一步增加了脱挂钩状态判断的准确性与稳定性,大大提高调运钢包的作业效率,从而提高企业的生产效益。

机场牵引车自动脱挂钩装置的设计与仿真

目前在机场中,行李牵引车与平板车之间的连接方式多采用插拔式,该脱挂方式效率低、劳动强度大。针对此问题,提出了一种由连接系统、分离系统和挂钩系统3个部分组成的新型牵引车自动脱挂钩装置。依据现有车型的数据,对脱挂钩装置的结构进行了设计,使其可以实现自动上钩且快速脱钩的功能,并采用ABAQUS对该装置主要零件的强度和刚度进行了有限元分析,验证了方案的可行性,研究结论为解决机场的行李运输中存在的问题提供了参考。

副井井口自动化运输系统研究

煤矿副井罐笼井口运输环境复杂,目前大多采用人工操作方式,耗费大量人力、物力,运输效率低,且难以保障安全。以华亭煤业集团有限责任公司副井罐笼井口运输系统为研究对象,采用惯性测量、PLC、电磁铁连接等技术,设计了一种副井井口自动化运输系统,介绍了该系统组成,阐述了系统关键技术的解决方案,包括基于惯性测量与射频识别信标的电机车定位、基于电磁铁的电机车与车厢自动挂接、自动扳道、基于绝对值编码器的自动翻车等。应用结果表明,该系统实现了副井罐笼井口运输设备的自动化控制,提高了运输效率,减少了人工投入,实现了老矿区人力资源型向经济技术型转变。

基于数字化运行的干熄焦提升机的设计

结合兴裕煤业干熄焦实际生产情况,有针对性地设计基于数字化运行的干熄焦提升机系统,并从节能型电气控制技术、自动脱挂钩吊具技术、手动离合器技术、防风锚定装置等方面对干熄焦提升机的核心技术进行了分析,以实现干熄焦提升机的数字化运行。

双开门清消机的设计探讨

文章介绍了双开门清消机工艺流程和主要部件的结构,论述了装料车的挠度计算、轨道车的功率选取计算,对自动脱钩、挂钩结构进行详细分析。