焦化蜡油脱氮精制-催化裂化组合工艺研究

介绍了焦化蜡油脱氮精制-催化裂化组合工艺的实验室研究情况。该工艺采用研制的脱氮用精制剂,该精制剂为一种酸性络合剂,能选择性脱除焦化蜡油中的碱性氮化物,精制后油的收率97％以上。研究结果表明,在一定条件下,焦化蜡油脱氮精制前后的催化裂化产品收率表现出明显差异,精制后焦化蜡油催化裂化液化石油气、汽油和柴油三项收率之和比未精制油高10个百分点以上;焦化蜡油(25％)与直馏蜡油(75％)的混合油催化裂化时,焦化蜡油精制后的混合油催化裂化液化石油气、汽油和柴油三项收率之:和比未精制油高近4个百分点。

柴油脱氮精制技术研究进展

柴油中氮化物的存在对油品安定性的影响极为严重,对油品的颜色和胶质的生成影响也很大,是成胶的主要因素之一。而且有机氮化物在燃烧过程中会造成空气污染,形成酸雨。如何脱除柴油中的氮化物,提高柴油的安定性,满足对柴油产品质量的更高要求,是目前研究的重点。柴油脱氮精制技术可分为加氢脱氮和非加氢脱氮两大类,作者综述了各种柴油脱氮精制技术的原理、优缺点以及最新的研究进展。

焦化蜡油脱氮精制油络合还原效果评价的研究

通过试验,一是在制备焦化蜡油脱氮精制油时参考工业生产条件,优化并确定沉降时间;二是通过脱氮剂对比试验,选择适合目前焦化蜡油脱氮效果最佳的脱氮剂;三是在焦化蜡油脱氮精制油中添加络合还原剂,确定络合还原使用浓度及使用条件,对比同类型产品不同浓度下的性能,促使精制油中的脱氮氮渣沉降分离比较完全,进一步降低精制油中的酸值、碱性氮,大幅度减缓精制油对设备的腐蚀,提高原油利用率。

焦化蜡油非加氢脱碱氮技术评价

以辽河石化焦化蜡油对象,对甲酸精制、乙醇-FeCl3络合、白土吸附、硅胶氧化铝吸附、沸石吸附以及糠醛精制等非加氢脱碱氮技术进行了筛选和评价。研究表明,甲酸精制对焦化蜡油中碱氮的脱除效果显著,剂油比在1∶7时就能使碱氮从1766 mg/kg降至800 mg/kg以下,蜡油收率95%以上;FeCl3的络合作用有利于碱氮的脱除,但乙醇-FeCl3的脱氮效果并不明显,白土、硅胶氧化铝、沸石等吸附脱碱氮效果不佳;糠醛萃取也可将辽河石化蜡油中的碱氮脱至800 mg/kg以下,尽管抽余油收率相对较低(70%左右),但抽出油可作为化工原料使用,在经济成本及技术可行性上由于甲酸精制。

还原温度对MoP催化剂加氢精制性能的影响

通过程序升温还原磷钼酸盐前体的方法制备了无负载磷化钼 (MoP)催化剂 ,并采用XRD ,BET ,XPS和高压连续微反技术 ,考察了催化剂的性质 ,研究了还原温度对催化剂HDN ,HDS和HYD性能的影响 .结果表明 ,在还原温度为 6 0 0～ 80 0℃范围内 ,成功制备出磷化钼催化剂 .高压连续微反结果表明 ,MoP的催化特性与其比表面积、还原度和表相组成有关 ,比表面积大、还原度适中和表相Moδ+ /Pδ -比适中的磷化钼具有更高的催化活性 ;6 5 0～ 70 0℃为最合适的还原温度 ,高于或低于该温度时所制备的MoP催化剂活性均大幅度下降 .在合适的条件下 ,MoP催化剂对噻吩HDS ,吡啶HDN和环己烯HYD的转化率可分别达到 94 3% ,10 0 0 %和 90 3% .