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题名蜂窝夹层复合材料悬臂梁损伤检测的试验研究
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作者
杨智春
党晓娟
谭光辉
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机构
西北工业大学航空学院
成都飞机设计研究所
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2009年第7期205-210,共6页
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基金
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20060699001)
教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-04-0965)
航空科学基金项目(04I53072)
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文摘
进行了用互相关函数幅值向量(crosscorrelation function amplitude vector,CorV)和连续小波变换(continuous wavelet transform,CWT)联合检测损伤的试验研究。采用蜂窝夹层梁试件,在保证试件其它结构参数一致的情况下,分别人为制造了不同位置的脱粘损伤。首先测试随机激励下完好结构和损伤结构的振动加速度响应,计算归一化的互相关函数幅值向量,再选取双正交小波函数分别对其进行连续小波变换,根据损伤前后小波系数的变化来检测结构的损伤状态,以小波系数差的模的最大的两个极大值作为损伤指标来进行损伤定位。该方法无需对结构建模,仅需获取结构损伤前后的时域振动响应信号。试验研究结果验证了用该文提出的联合检测方法检测蜂窝夹层复合材料结构损伤的有效性。
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关键词
蜂窝夹层复合材料结构
脱粘损伤损伤检测
互相关函数幅值向量
连续小波变换
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Keywords
honeycomb sandwich composite
debonding damage
damage detection
correlation function amplitude vector (CorV)
continuous wavelet transform (CWT)
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分类号
V214.6
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V214.8
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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