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二次灌浆后钢管混凝土性能研究
被引量:
10
1
作者
叶跃忠
李固华
+3 位作者
潘绍伟
杨彦克
宋登富
陈志坚
《公路》
北大核心
2003年第8期81-84,共4页
通过试验 ,对钢管混凝土结构在出现钢管与混凝土脱粘裂缝后的物理力学性能及二次灌浆后的物理力学性能进行对比研究。认为混凝土与钢管脱粘后随脱粘裂缝宽度的增加 ,力学性能的损失急增 。
关键词
钢管混凝土结构
二次灌浆
脱粘裂缝
力学性能
对比研究
承载力
挠度
桥梁工程
原文传递
题名
二次灌浆后钢管混凝土性能研究
被引量:
10
1
作者
叶跃忠
李固华
潘绍伟
杨彦克
宋登富
陈志坚
机构
西南交通大学
深圳市鹏润达市政工程有限公司
出处
《公路》
北大核心
2003年第8期81-84,共4页
文摘
通过试验 ,对钢管混凝土结构在出现钢管与混凝土脱粘裂缝后的物理力学性能及二次灌浆后的物理力学性能进行对比研究。认为混凝土与钢管脱粘后随脱粘裂缝宽度的增加 ,力学性能的损失急增 。
关键词
钢管混凝土结构
二次灌浆
脱粘裂缝
力学性能
对比研究
承载力
挠度
桥梁工程
分类号
U448.34 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.57 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
二次灌浆后钢管混凝土性能研究
叶跃忠
李固华
潘绍伟
杨彦克
宋登富
陈志坚
《公路》
北大核心
2003
10
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