浅析电动脱轨器图像自动识别压脱功能

集控电动脱轨器系统已经在控制、检测等多个关键点实现了闭环管理,即在设计上已经确保了脱轨器自身的安全性,但在实际运用中每年都会发生明明机车车辆在脱轨器上方,检车员仍然误上脱轨器的事故,这是因为长时间在恶劣的环境中作业,检车员容易疲劳。本文在不增加设备的前提下,分析了图像自动识别压脱功能,可有效避免这类事故。

集控电动脱轨器系统远程故障诊断功能研究

本文介绍了集控电动脱轨器系统组成,汇总分析脱轨器常见故障,给出远程故障诊断技术方案。

“货场带脱轨器装卸作业防护信号智能监测技术研究”项目简介

“货场带脱轨器装卸作业防护信号智能监测技术研究”是太原局集团公司科研课题,研制一套货场带脱轨器装卸作业防护信号智能监测装置并安装试用。该装置由保管箱、检测盒、通信基站、终端显示组成,保管箱位置选择面广。

移动脱轨器智能监测技术研究

移动脱轨器是铁路行车重要的安全设备,一旦误插、漏插可能导致严重事故,必须加强卡控管理。现有的移动脱轨器无法进行远程监控,只能通过作业人员现场检查,无法实时掌握其状态,存在一定的安全隐患。因此,设计了一套移动脱轨器智能监测系统,系统基于超宽带到达角度测距(AOA,Angle of Arrival)阵列天线单基站定位,结合行程开关综合判断上下脱状态。通过现场使用验证了智能监测系统能有效的显示移动脱轨器状态,提高了站场移动脱轨器管理水平,确保了行车安全。

外侧轴连行进转动式脱轨器的研制

介绍了外侧轴连行进转动式脱轨器的设计原则、结构、特点、现场装配及其上下轨过程。

数字视频在电动脱轨器监控系统中的应用

介绍了分布式可视化电动脱轨器监控系统的结构、功能以及关键技术。

集控连锁电动脱轨器系统简介

集控连锁电动脱轨器系统采用设备自动判断上脱条件,实现了脱轨器从"室内外互控"到"室内控制"、从"人员互控"到"人机互控"的转变,为优化列检作业提供了技术保障,进一步提高了列检作业效率。

双向脱轨器的研制

对列检用X9801型脱轨器可靠度低的原因进行了分析,在此基础上研制了新型双向脱轨器,并运用内燃机车和敞车进行了脱轨试验,结果表明其脱轨可靠率达100%。

车辆专用脱轨器及其性能比较

介绍了车辆专用脱轨器的分类,对我国30型和X9801型脱轨器、美国Hayes HB型脱轨器以及日本JRS—21703型脱轨器进行了对比分析。

移动脱轨器监控系统的研制

介绍移动脱轨器监控系统的组成、原理、控制流程及关键技术,并阐述其运用效果。

30 型脱轨器简介

１引言脱轨器是一种铁路专用安全设备，设置在地形狭窄无法设置安全线的地段，供修车及调车作业防护和停留车防溜逸使用。铁道部于１９８１年以（８１）铁计字２１０号文附件（１２）第４４项《脱轨安全设备的试验和研制》科研项目，安排沈阳铁路局科研所主持研制我国新一...

LST—Ⅰ型列检脱轨器

该设备利用固定在脱轨器上的行程开关、工况显示电路,实现了值班室对现场脱轨器的监视。利用脱轨器锁定装置,实现必须双人才能完成脱轨器的插、撤操作。避免了人为因素和机械故障而造成错插、忘撤或两端插、撤不一致的缺陷。该设备结构简单、投资少、安装与操作方便,适用于区段、一般列检所和有无调车作业的站场。

CAN总线在列检脱轨器中的应用

在介绍列检微机监控系统的同时,分析了CAN总线的特点以及在该系统中的作用和设计方法。

智能型电动脱轨器系统方案设计

为提高货车列检技检车辆有效时间利用率,将电动脱轨器更新改造为智能型电动脱轨器。重点介绍智能型电动脱轨器的方案设计、工作原理和关键技术等内容。

新型脱轨器表示器光源的研制

脱轨器是用于保护线路内车辆及其维护人员安全的设备,通过手动或自动方式操纵脱轨器上轨,使误入线路区间的机车车辆脱离钢轨,保障作业人员、车辆及设备的安全,调车司机通过脱轨器表示器的显示,判断是否可以进入线路区间。

安康东列检微机监控电动脱轨器系统

介绍新开发的安康东列检微机监控电动脱轨器系统及其现场使用情况。

列检电动脱轨器微机监控系统的基本功能及其失效分析

在阐述列检电动脱轨器微机系统基本功能和失效模式的基础上,用故障树法对列检电动脱轨器微机系统进行失效分析,得出防止系统失效的措施。

脱轨器微机监控系统

本文介绍一种采用微型计算机构成的列检脱轨器安全作业实时监控系统,该系统的硬件采用了先进的模块化结构。控制台与各股道控制单元以光电耦合的方式,实现远程数据传输和通讯。使用它较好地解决了旧式继电器连锁脱轨器装置功能不全的问题,能有效地防止脱轨器错插、忘拔的缺陷。