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腐蚀和疲劳耦合作用下纤维混凝土的力学性能
被引量:
4
1
作者
吴永根
蔡良才
+2 位作者
龙小勇
李文哲
吴豪祥
《公路》
北大核心
2020年第9期237-245,共9页
采用响应面(RSM)、设计专家和中心复合设计(CCD)软件研究了腐蚀和疲劳耦合作用下道面混凝土的力学性能。建立了抗折强度耐损系数Sf、抗压强度耐损系数Sc以及相对动弹模量Pn的响应面模型,并基于模型分析了疲劳加载次数、硫酸盐干湿循环...
采用响应面(RSM)、设计专家和中心复合设计(CCD)软件研究了腐蚀和疲劳耦合作用下道面混凝土的力学性能。建立了抗折强度耐损系数Sf、抗压强度耐损系数Sc以及相对动弹模量Pn的响应面模型,并基于模型分析了疲劳加载次数、硫酸盐干湿循环次数、纤维掺量及其相互作用对Sf、Sc和Pn的影响规律。结果表明,响应面模型拟合良好,在一系列的疲劳和腐蚀循环后,很好地反映了高性能合成纤维道面混凝土的实际服役特点。对Sf和Pn的影响显著性排序均为:疲劳加载次数>硫酸盐干湿循环次数>纤维掺量,而对Sc的影响显著性排序为:硫酸盐干湿循环次数>纤维掺量>疲劳加载次数。疲劳加载次数与硫酸盐干湿循环次数的交互作用对Sc和Pn的影响最显著,而这三个因素之间的交互作用对Sf的影响不明显。
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关键词
纤维混凝土
高性能合成纤维
腐蚀和疲劳耦合
力学性能
响应面法
原文传递
题名
腐蚀和疲劳耦合作用下纤维混凝土的力学性能
被引量:
4
1
作者
吴永根
蔡良才
龙小勇
李文哲
吴豪祥
机构
空军工程大学
武警部队研究院
出处
《公路》
北大核心
2020年第9期237-245,共9页
文摘
采用响应面(RSM)、设计专家和中心复合设计(CCD)软件研究了腐蚀和疲劳耦合作用下道面混凝土的力学性能。建立了抗折强度耐损系数Sf、抗压强度耐损系数Sc以及相对动弹模量Pn的响应面模型,并基于模型分析了疲劳加载次数、硫酸盐干湿循环次数、纤维掺量及其相互作用对Sf、Sc和Pn的影响规律。结果表明,响应面模型拟合良好,在一系列的疲劳和腐蚀循环后,很好地反映了高性能合成纤维道面混凝土的实际服役特点。对Sf和Pn的影响显著性排序均为:疲劳加载次数>硫酸盐干湿循环次数>纤维掺量,而对Sc的影响显著性排序为:硫酸盐干湿循环次数>纤维掺量>疲劳加载次数。疲劳加载次数与硫酸盐干湿循环次数的交互作用对Sc和Pn的影响最显著,而这三个因素之间的交互作用对Sf的影响不明显。
关键词
纤维混凝土
高性能合成纤维
腐蚀和疲劳耦合
力学性能
响应面法
Keywords
fiber concrete
high performance synthetic fiber
coupling of corrosion and fatigue
mechanical properties
response surface methodology
分类号
U414.01 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
腐蚀和疲劳耦合作用下纤维混凝土的力学性能
吴永根
蔡良才
龙小勇
李文哲
吴豪祥
《公路》
北大核心
2020
4
原文传递
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参考文献
引证文献
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