涡轮叶片随机分布腐蚀坑的应力分布规律研究

对于在沿海地区服役的航空发动机,其涡轮叶片等热端部件常处于高温、高压、易腐蚀的工作环境中,涡轮部件表面极易发生一种热腐蚀,从而导致涡轮部件材料力学性能恶化,强度降低。基于涡轮叶片热腐蚀形貌,通过统计腐蚀坑的分布规律,建立了多腐蚀坑的有限元模型,研究了随机分布腐蚀坑的应力分布规律。结果表明:腐蚀坑的尺寸及间距分布符合对数正态分布规律,对于规则分布、尺寸不规则分布、位置不规则分布和随机分布4种规则下的多腐蚀坑,应力集中区域均出现在腐蚀坑密集区域,且在与力加载垂直方向上出现明显的干涉现象。