基于土壤腐蚀性等级的接地材料使用寿命评价

分析了现行土壤腐蚀性评价方法,结合接地材料在典型土壤环境中的腐蚀数据,对接地材料土壤腐蚀性分级进行了适应性修正。通过现有试验数据,确定了接地材料在不同土壤腐蚀性等级环境中的腐蚀速率限值和使用寿命评价,给出了不同土壤腐蚀性等级中的选材建议。

海底隧道环境腐蚀性评价及二次衬砌混凝土室内加速腐蚀分析

为评价海底隧道支护结构环境腐蚀性等级和分析二次衬砌混凝土抗腐蚀性能,采用相关技术标准、规范和室内加速腐蚀试验进行综合分析。结果表明,厦门翔安隧道二次衬砌外壁环境腐蚀性等级为严重的D级,内壁为非常严重的E级,得到设计采用;矿渣组(水胶比0.36,单掺60%矿渣粉)和共掺组(水胶比0.36,掺15%粉煤灰+60%矿渣粉)综合性能均满足C45强度要求,且具有良好的抗腐蚀性能,推荐作为厦门翔安隧道二次衬砌高性能混凝土配合比的参考;根据耐久性设计综合研究成果,厦门翔安隧道最终采用推荐的共掺组二次衬砌配合比方案。

对烟气SOx排量计算、脱硫前后烟气露点温度预测及烟气腐蚀性评定中若干问题的讨论

本文就脱硫前后烟气SOx排量计算、酸露点预测方法及烟气腐蚀性等级等问题进行了讨论。通过典型验算数据的比较，分析了现行文献和技术规范中所存在的问题，并提出了解决方法。文中还对湿法脱硫后烟气露点的涵义等问题进行了探讨。

关于地下水腐蚀性判断问题

地下水对混凝土结构的腐蚀性评价,是基础和地下室设计中的一个重要问题。由于现行的国家强制性标准判别指标存在差异,影响评价结论的唯一性。

浅谈地下水腐蚀性对桩基础类型选择的意义

地下水对混凝土结构及对钢筋混凝土结构中钢筋的腐蚀性等级直接影响着桩基础类型的选择,对工程建设项目有很大的实际意义。本文对腐蚀性等级与桩型选择关系进行了探讨。

气体腐蚀评价方法的研究

随着工业和交通运输业的发展,排放到大气的腐蚀气体日渐严重,气体腐蚀的问题也受到关注。本文通过对温湿度、污染物水平、金属挂片监测方法,三种环境腐蚀性等级评价方法差异分析及常用的人工加速气体腐蚀试验方法的分析研究,以此为电工电子产品的抗有害气体腐蚀试验评估及方法验证提供参考依据。

多介质腐蚀环境的模糊合成

单介质腐蚀性环境分为强、中、弱、无四级 ,对多种腐蚀介质环境腐蚀性级别的划分 ,目前尚无定量概念 .根据单介质腐蚀性环境的模糊分级及其对工程结构服役可靠度的影响特点 ,定义了多介质环境腐蚀性级别的一种模糊合成方法 ,提出了腐蚀性环境下建筑结构的“设计防腐”概念及工程实施方法 ,建议针对不同腐蚀性级别 ,应采取相应的防腐措施 。

火电厂脱硫后烟囱腐蚀的界定标准

文章认为:火电厂烟气脱硫后烟气温度会降低,直接采用低温烟气的湿烟囱运行已成为国内新建或改造烟囱发展趋势,故对火电厂湿烟囱腐蚀性等级界定的量化,制订合理的、清晰的和操作性强的标准和规范已是当务之急。

我国不同地区钢材大气腐蚀预测算法评估与筛选

针对我国不同地区的各类钢材,提出了一种基于机器学习算法的钢材大气腐蚀深度预测方法,并对不同算法的适用程度进行评估。首先,收集了我国10个大气暴露站的腐蚀检测数据、环境特征和材料特征,采用规范公式与6种机器学习算法预测钢材腐蚀深度,分析预测误差,对比环境腐蚀性等级评估的准确率,筛选适用于我国钢材大气腐蚀的预测模型。进一步分析材料与环境特征敏感性,揭示影响钢材大气腐蚀的主要材料与环境因素。结果表明,相比于规范公式,应用随机森林(RF)和长短期记忆循环神经网络(LSTM)算法的预测模型精度大幅提升;除了规范公式中的温湿度、硫酸盐和氯盐沉积率外,有关雨水酸碱性和雨水腐蚀性离子浓度的特征对钢材腐蚀行为有较大影响,应予以考虑。

《海上建筑及相关结构用防护涂料体系性能要求》国标化解析

系统分析了目前国内外针对海上建筑及相关结构用防护涂料所建立的标准规范体系。结合目前我国在该领域的发展现状以及标准国标化的进程,重点阐述了国际标准ISO 20340对海上建筑及相关结构用防护涂料体系的合格认证要求。以期通过科学先进的评价手段规范产品质量,促进我国海洋重防腐涂料的健康、快速发展。

近海和海上工程室内盐雾控制探讨

盐雾是大气尘的来源之一,会对近海和海上工程产生严重的腐蚀影响。对新风进行除盐过滤可缓解其对室内设备的腐蚀。为了明确通风设计中除盐过滤的相关参数取值,本文基于大气中的盐雾沉降模型的相关研究,总结了盐雾浓度与沉降率的转换方法,提出可利用此方法将我国大气监测站的盐雾沉降率数据进行转换,来作为室外盐雾计算浓度;并结合海上工程室内腐蚀环境的规定,提出室内盐雾计算浓度取值可依据大气腐蚀性等级的要求进行计算;在总结目前盐雾处理的相关技术与分析盐雾的粒径分布特点的基础上,指出可参考PM2.5的过滤效率来确定盐雾过滤器的选型。