钢质储油罐腐蚀状况预测研究动态

本文对钢质储油罐腐蚀状况预测进行了文献综述。首先对钢质储油罐腐蚀速度预测分两种情形进行了综述;一是对工程实际情况的腐蚀速度预测综述,二是对实验室研究的腐蚀速度预测综述,其中对实验室的腐蚀速度预测根据介质情况又分三种方式:在沉积水中的腐蚀速度预测、在土壤中腐蚀速度的预测和在大气中腐蚀速度的预测;其次对钢质储油罐腐蚀状况评价分两种情形进行了综述:一是单一方面对腐蚀的评价(如沉积水、土壤或大气影响的腐蚀的评价),二是腐蚀综合评价。

地下巷道支护锚杆腐蚀状况调查及力学性能测试

调查了河南焦作煤矿地下巷道腐蚀环境和现场10a期管缝式锚杆腐蚀状况,对地下水腐蚀物含量、锚杆宏观质量损失和局部坑蚀情况实施了测量,并对锚杆杆体极限承载力和塑性性能进行测试。结果显示:未加任何保护措施的管缝式锚杆腐蚀较为严重,调查样本中的大多数锚杆寿命接近终结;锚杆外表面腐蚀状况以坑蚀为主,而内表面则以近似均匀腐蚀为主;锚杆表面的坑蚀数目、面积和深度等数据均遵循一定的散布规律,且坑蚀口部面积与深度间有内在关联;锚杆表面的坑蚀和穿孔对锚杆杆体力学性能有严重损害,而且锚杆延伸率损失率远大于极限承载力损失率,亦即腐蚀对锚杆塑性的损害程度远大于对其承载力的损害程度,这使得锚杆在发生破坏前难以监测到明显的变形,极易造成突发性事故。

庆铁输油管道腐蚀状况分析

通过对庆铁输油管道初步查明的腐蚀分布状况进行分析 ,提出了埋地钢质管道外腐蚀的机理和腐蚀分布基本规律 ,将管道划分为极重腐蚀、重度腐蚀、中度腐蚀、轻度腐蚀和无腐蚀 5个腐蚀等级 ,结果表明 ,管道腐蚀呈高度集中性 ,腐蚀严重管段的分布有往坡上和坡下集中的倾向 ,且腐蚀环向分布极不均匀 ,同时指出 ,管道防腐层的微裂纹最易在 3。

油田腐蚀状况与腐蚀控制

原石油部开发生产司组织全国各油田于1987年下半年进行了一次油田腐蚀大调查。这次油田腐蚀大调查很有必要，也很重要，对我国油田加强防腐工作是一项重要的基础工作。通过调查，基本摸请了油田腐蚀现状，检验了过去防腐工作的效果。

储罐腐蚀状况的预测研究

提出用灰色系统理论中的GM(1,1)模型对储罐腐蚀状况的实际统计数据进行动态拟合,建立预测方程,并对储罐的腐蚀深度和腐蚀速度进行数据预测,为储罐腐蚀的预测提供了一个值得探讨的方法。

农牧业机械腐蚀状况及特点的调查研究

农牧业机械的工作条件通常比较恶劣，腐蚀因素也较复杂。根据其使用特点，研究腐蚀规律，因地制宜地采取有效的防腐措施，从而延长农牧业机械的使用寿命，对国民经济具有重要的意义。本文对农牧业机械的腐蚀状况和特点进行了较深入的探讨。

储罐腐蚀状况的灰色预测

为了合理预测储罐腐蚀状况,掌握储罐腐蚀规律,提出用灰色系统理论中的GM(1,1)模型对储罐腐蚀状况的实际统计数据进行动态拟合,建立预测方程,并对储罐的腐蚀深度和腐蚀速度进行数据预测,为储罐腐蚀的预测提供了一个值得探讨的方法。

长庆天然气净化厂脱硫装置腐蚀状况分析

长庆天然气净化厂两套净化处理装置均采用醇胺法脱硫。2001年投产以来,净化装置脱硫单元设备腐蚀严重,严重影响了天然气外输和装置的正常生产。本文对净化装置脱硫单元设备腐蚀状况进行了分析并提出相应建议。

模糊综合评价法在埋地管道腐蚀状况评价中的应用

为了保证输油气管道的安全可靠运行,必须对埋地管道的腐蚀状况进行评价。文章以模糊数学理论为基础,结合管道的实际运营参数,建立模糊综合评价模型,以评价向量的形式表示出评价结果,减少了仅凭主观打分造成的误差,使评价结果与实际情况更接近。阐述了模型运用的详细步骤,得出了埋地管道腐蚀状况评价的因素集和评语集,利用和积化法确定出各评价因素的权重大小,用隶属函数法得出单因素评价矩阵,用最大隶属度原则进行综合评价,得出了评价等级。

储罐底板腐蚀状况检测与安全评估

常压储罐最主要的失效形式为罐底板的腐蚀失效。检测储罐底板腐蚀最常用的方法是漏磁法和声发射法,同时辅以涡流、超声、磁粉、射线、渗透等方法进行局部抽查。综合运用现代无损检测方法可实现储罐腐蚀检测的可靠性,据此进行科学的安全评估可最大限度地避免在操作周期内因腐蚀泄漏造成的非计划检修。

运行10年高桩码头腐蚀状况及特点

通过对浙江境内1座运行10年的高桩板梁式码头的检查、检测混凝土结构和钢管桩的腐蚀破坏状况,分析其特点,可供类似码头的设计、施工以及维修参考。

氨汽提塔腐蚀状况和衬里焊缝泄漏原因及对策

主要对氨汽提塔的腐蚀状况、衬里焊缝发生频繁泄漏的原因和应对措施以及维护检修中的注意 事项等进行探讨。

高酸值原油蒸馏装置高温部位腐蚀状况和防腐对策

近年来我国原油变重,酸值增高,加重了对设备的腐蚀与冲蚀,影响装置的安全;稳定和长期周期运转。本文从我国重质原油特性,高温腐蚀部位,腐蚀机理和防护对策等几个方面进行了分析,并提出了存在问题和建议,可供有关人员参考。

国内腐蚀状况及控制战略研究成果发布

国内腐蚀状况及控制战略研究”成果发布会在北京召开。项目首席科学家、中国科学院海洋研究所侯保荣院士代表项目组作报告。研究表明，2014年我国的腐蚀总成本包括腐蚀带来的损失和防腐蚀投入，约占当年GDP的3．34％，总额超21000亿人民币，相当于每个中国人当年承担1555多元的腐蚀成本。

悬索桥锚碇系统腐蚀状况检测与评估

在悬索桥中锚碇系统是重要的组成部分,但较其他部位,该部位容易被腐蚀。被腐蚀的预应力筋和主缆等部位会影响悬索桥的安全性能,若腐蚀严重则会造成预应力筋和主缆断裂,引起桥梁垮塌。文章从某具体案例出发,探讨了锚碇系统腐蚀状况的检测方法,构建了以有限元为基础的腐蚀性评估系统,旨在为相关的研究提供一些参考。

水工钢闸门腐蚀状况评估及防腐蚀技术

通过研究水工钢闸门腐蚀机理和常见腐蚀现象,应用数理统计原理提出水工钢闸门腐蚀状况的检测方法。比较分析了钢结构水闸门各种腐蚀防护方法,重点介绍了具有长效防腐蚀特性的喷金属与涂料联合防护、金属热喷涂两种技术方案。

“我国腐蚀状况及控制战略研究”重大咨询项目顺利结题并对外发布成果

2017年6月4日,'我国腐蚀状况及控制战略研究'重大咨询项目结题会议在北京会议中心举行。会议由中国工程院咨询工作委员会组织召开,中国工程院副院长、咨委会主任赵宪庚院士主持,评审专家由咨委会成员组成。项目负责人中科院海洋所侯保荣院士代表项目组做工作报告,详细汇报了项目开展过程、取得成果及产生影响。

小口径旧管道内腐蚀状况及修复质量检测技术

小口径管道在生产过程的使用非常普遍,但由于管道一般都与有易受腐蚀的特点,尤其是陈旧的管道,由于使用年限较长,从而出现受腐蚀的情况及严重程度一般会比较大,并且对小口径内部的腐蚀状况进行修复及质量检测的难度也较大,因此,对小口径旧管道内部出现的腐蚀状况进行修复和修复后质量检测成为重点的问题。本文主要通过开发一种在管道内部通行的视频检测装置来解决此项问题。