智能化腐蚀监测仪的研制与应用

将恒电量方法与单片机测控技术结合，研制了应用于工业生产现场设备腐蚀测量的便携式智能化腐蚀监测仪．将研制的仪器在实验室及工厂现场进行了实际运用考核，考核结果表明这种便携式仪器易于操作控制，测量结果准确．

智能化腐蚀监测仪的发展现状及趋势

综述了智能化腐蚀监测仪的发展过程、现状及趋势 ,并对其结构进行了分析。

80C31单片机在腐蚀监测仪中的应用

单片机技术使腐蚀监测仪器逐渐向智能化方向发展。介绍了80C31单片机的特点,并对80C31单片机进行硬件扩展,整个单片机系统由CPU模块、A/D和D/A模块、键盘显示打印模块及电化学接口模块组成,系统程序用C51与汇编语言混合编写。实践证明,该单片机系统硬件结构合理,软件实现简单,实现了腐蚀监测仪的智能化。

电阻探针式腐蚀监测仪在塔顶系统的应用

介绍了电阻探针腐蚀实时在线监测系统的原理及组成,分析其在常减压装置应用的可行性,指出在测量介质为气态或在溶液中无活泼金属离子时,可跟踪其腐蚀状况,但由于腐蚀产物的导电作用会干扰探头对继续腐蚀引起的电阻值变化的准确测量,因而电阻探针在线监测无法得出实际的年腐蚀率。

CP6型腐蚀速度监测仪研制

CP6型腐蚀速度监测仪采用电化学的方法对腐蚀体系进行监测,可观察到Rp-t曲线、Lcorr-t曲线和Vcorr-t曲线,可看到瞬时腐蚀速度和平均腐蚀速度。配上远距离通讯接口,可组成远距离监测和大面积腐蚀监测网,本文介绍了CP6腐蚀速度监测仪的研制过程。。

基于Modbus协议的腐蚀在线监测仪的通信设计

介绍了利用Modbus协议实现腐蚀在线监测仪与组态王、WinCC等上位机组态软件的通信以及利用公共电话网(PSTN)进行腐蚀在线监测仪远程数据传输的方法。该通信方法已成功运用于工业循环水腐蚀参数的监测,数据传输可靠性高、实时性强,有一定推广应用价值。

一种基于USB接口的恒电量腐蚀监测仪

设计了基于USB接口的恒电量腐蚀监测仪,硬件设计上采用了C8051F020单片机控制信号的采集,采用USB总线和上位机连接,实现信息共享,设计系统界面、数据采集界面及恒电量瞬态响应信号的滤波处理流程,最后对系统的测量精度进行了验证。实验结果表明,该监测仪精度高。

腐蚀在线监测仪表与CS3000的Modbus通信

介绍CS3000与腐蚀在线监测仪表之间Modbus RTU通信的实现方法。给出CS3000的通信组态方法,分析调试过程中的通信故障及DCS显示数据错误等问题,并给出解决办法。

用ACM技术评估低合金钢大气腐蚀及环境腐蚀严酷性

将低合金钢与铜偶合,制成Cu/Fe电偶腐蚀电池(ACM),通过薄液膜下的ACM技术,研究了4种低合金钢的大气腐蚀行为差异,研究结果与其在典型大气环境下的曝露腐蚀结果一致。通过在江津、宜昌(三峡坝区)、武汉三地的ACM长期监测和环境因素监测获得了3个典型环境下ACM腐蚀电量与环境因素之间的多元线性回归分析方程,并与Q235钢在上述3个地区的大气曝露腐蚀试验所获得的结果进行了比较,探讨了采用ACM技术评估大气腐蚀严酷性的可能性。

面向高铁沿线设施装备运维安全的材料腐蚀大数据技术

高速铁路是现代化工业建设和经济发展的重要载体之一,高铁材料的可靠性、服役耐久性对于提升装备设施运维安全、降低腐蚀成本具有重要的意义。开展我国不同服役环境下典型高铁材料的腐蚀行为规律研究,通过多种数据挖掘方法建立材料腐蚀性能与材料成分、环境参数之间的机器学习模型,提出面向复杂多变服役环境材料腐蚀行为与寿命的预测方法,建立高铁材料腐蚀数据库和共享服务平台,实现针对高铁沿线设施装备材料运维安全的材料腐蚀大数据监测,有利于我国高铁材料和腐蚀防护技术的合理选材选型,提高高铁材料环境适应性,对保障高铁运维安全具有借鉴作用。

Cu/Fe双电极原电池对环境敏感性的研究

基于大气腐蚀监测仪(ACM)仍是研究金属大气腐蚀的主要电化学手段之一,讨论了ACM所用传感系统(即Cu/Fe双电极原电池)的绝缘膜厚度对试验可靠性的影响,并着重研究了Cu/Fe原电池对温度、湿度、盐类沉降以及实际户外暴露大气环境的敏感性,为采用ACM进行大气腐蚀研究提供参考信息。