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TCP和T706对航空涡轮发动机润滑油腐蚀磨损性能的影响机理
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作者 刘月皞 张伟 +1 位作者 马楷 邹婉盈 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期129-135,共7页
针对航空涡轮发动机润滑油对涡轮发动机传动系统摩擦副表面造成腐蚀磨损的问题,基于航空涡轮发动机润滑油腐蚀磨损评价方法,利用四球试验机研究了航空涡轮发动机润滑油中添加剂三甲酚磷酸酯(TCP)和苯骈三氮唑(T706)的杂质氯、硫含量对... 针对航空涡轮发动机润滑油对涡轮发动机传动系统摩擦副表面造成腐蚀磨损的问题,基于航空涡轮发动机润滑油腐蚀磨损评价方法,利用四球试验机研究了航空涡轮发动机润滑油中添加剂三甲酚磷酸酯(TCP)和苯骈三氮唑(T706)的杂质氯、硫含量对摩擦副腐蚀磨损的影响,并揭示了其影响腐蚀的机理。结果表明:TCP和T706中的杂质氯都引起金属腐蚀磨损,T706中氯对腐蚀磨损的影响大于TCP中氯的影响,是产生腐蚀磨损的主要因素;T706中氯引起的腐蚀主要为电化学腐蚀,而非化学腐蚀;T706中的硫对金属表面腐蚀的影响较复杂,硫含量较低时,易发生浅表腐蚀,硫含量较高时易发生深度腐蚀,形成密集的腐蚀大坑;有机酸不是产生金属腐蚀的主要因素,引入酸捕捉剂对金属腐蚀无明显改善;尿素作为缓蚀剂,可极大改善T706中氯引起的金属腐蚀。 展开更多
关键词 航空发动机 合成酯润滑油 添加剂 腐蚀磨损机理 腐蚀 缓蚀剂
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深冷处理对310S不锈钢酸腐蚀磨损性能的影响 被引量:1
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作者 朱和军 施琴 李长生 《铸造技术》 CAS 2018年第6期1341-1345,1363,共6页
研究了AISI 310S不锈钢经过深冷处理之后,在0.5 M的H_2SO_4溶液中表现出不同的耐酸腐蚀磨损性能。通过XRD、SEM、EDS分析及MFT-5000型摩擦试验机磨损试验等,考察了不同深冷处理时间对试样耐腐蚀磨损性能的影响。结果表明,深冷处理之后,... 研究了AISI 310S不锈钢经过深冷处理之后,在0.5 M的H_2SO_4溶液中表现出不同的耐酸腐蚀磨损性能。通过XRD、SEM、EDS分析及MFT-5000型摩擦试验机磨损试验等,考察了不同深冷处理时间对试样耐腐蚀磨损性能的影响。结果表明,深冷处理之后,材料的耐酸腐蚀性能提高,且深冷处理4 h时,样品的耐酸腐蚀性能达到最佳值,相比于未深冷处理,自腐蚀电位从-0.333 V提高到-0.295 V,提升11.4%;同时,材料的耐酸腐蚀磨损性能也得到提高,在深冷时间4 h时磨损率达到最低值59×10^(-6)mm^3/Nm,相比未深冷处理样品93×10^(-6 )mm^3/Nm,磨损率降低57.6%,表现出最佳的耐腐蚀磨损性能。 展开更多
关键词 310S不锈钢 深冷处理 腐蚀 腐蚀磨损机理
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低冲击功下三种衬板钢冲击腐蚀磨损行为的研究
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作者 孙国栋 丁厚福 +2 位作者 杜晓东 王家庆 满达虎 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2006年第21期9-12,共4页
利用改造的MLD-10型冲击腐蚀磨损试验机,研究了三种湿式磨机衬板钢的冲击腐蚀磨损行为。研究结果表明:在冲击功为1.7J的模拟工况条件下,低碳高合金钢的耐冲击腐蚀磨损性能要优于高锰钢和以锰代镍低碳高合金钢。从磨损失效机理来看... 利用改造的MLD-10型冲击腐蚀磨损试验机,研究了三种湿式磨机衬板钢的冲击腐蚀磨损行为。研究结果表明:在冲击功为1.7J的模拟工况条件下,低碳高合金钢的耐冲击腐蚀磨损性能要优于高锰钢和以锰代镍低碳高合金钢。从磨损失效机理来看,短时间内,高锰钢的冲击腐蚀磨损机理以显微切削为主,低碳高合金钢的冲击腐蚀磨损机理为浅层剥落。以锰代镍低碳高合金钢的冲击腐蚀磨损机理为多次塑性变形机制。长时间后,高锰钢的冲击腐蚀磨损机理为块状剥落,低碳高合金钢的冲击腐蚀磨损机理为累积变形疲劳剥落,以锰代镍低碳高合金钢的冲击腐蚀磨损机理为疲劳腐蚀剥落。 展开更多
关键词 磨损 表面磨损形貌 冲击腐蚀磨损机理
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K4169合金在人工海水中的腐蚀磨损图 被引量:2
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作者 张丽敏 董沫辰 吕晋军 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期636-642,共7页
采用恒电位测试方法研究了当载荷范围为5~20 N、电位范围为–0.6~0.3 V时镍基合金K4169/氧化铝陶瓷球摩擦副在人工海水中的腐蚀磨损行为,并根据试验数据获得了K4169合金的腐蚀磨损图(总损失图、磨损机理图和交互作用图).结果表明:K... 采用恒电位测试方法研究了当载荷范围为5~20 N、电位范围为–0.6~0.3 V时镍基合金K4169/氧化铝陶瓷球摩擦副在人工海水中的腐蚀磨损行为,并根据试验数据获得了K4169合金的腐蚀磨损图(总损失图、磨损机理图和交互作用图).结果表明:K4169合金在室温下的人工海水中有良好的耐腐蚀性能,腐蚀速率为0.004 2 mm/a;磨损量Wc为总损失量T值的87.1%~96.8%,表明腐蚀磨损中K4169合金的损失以机械磨损为主,腐蚀损失量Cw很小.以ΔCw/ΔWc为判据可知:协同作用、加和作用和对抗作用均存在于K4169合金在人工海水的腐蚀磨损中. 展开更多
关键词 镍基合金K4169 腐蚀磨损 协同作用 人工海水 腐蚀磨损机理
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STUDY ON THE EROSION-CORROSION BEHAVIOR OF STEELS AND THERMAL SPRAYED COATINGS
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作者 陈华辉 赵会友 +1 位作者 邵荷生 赵善钟 《Journal of China University of Mining and Technology》 1996年第2期74-80,共7页
16Mn steel, 1Cr18Ni9 stainless steel, thermal sprayed Al2O3-TiO2 ceramic coating and nylon1010-5 %Al2O3 coating were tested with an erosion -corrosion tester.The effects of pH values and slurry velocities on the erosi... 16Mn steel, 1Cr18Ni9 stainless steel, thermal sprayed Al2O3-TiO2 ceramic coating and nylon1010-5 %Al2O3 coating were tested with an erosion -corrosion tester.The effects of pH values and slurry velocities on the erosion-corrosion behavior of the materials tested were determined. The erosion-corrosion behavior of the materials tested changes with pH values and presents different change tendencies. The erosion-corrosion rates of the materials are increased with slurry velocities. The erosion-corrosion mechanisms for the steels and the coatings are considerably different. 展开更多
关键词 EROSION-CORROSION steel coating CERAMIC NYLON
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Effect of Micro/nano-SiC_(P)on Microstructure and Properties of Electroless Ni-P-SiC_(P)Composite Coatings
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作者 Chao Shuang Cao Jingjing +3 位作者 Li Hezong Fan Lei Yang Junheng Harvey Christopher Martin 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期2723-2734,共12页
Ni-P-SiC_(P) coatings were deposited on 42CrMo steel by electroless plating.The surface morphologies and phase structures of the Ni-P-SiC_(P) coatings processed under different SiC_(P) concentrations at different heat... Ni-P-SiC_(P) coatings were deposited on 42CrMo steel by electroless plating.The surface morphologies and phase structures of the Ni-P-SiC_(P) coatings processed under different SiC_(P) concentrations at different heat treatment temperatures were analyzed.The microhardness,corrosion resistance,and wear resistance of the Ni-P-SiC_(P) coatings were studied.Results show that Ni-P-SiC_(P) coatings exhibit cauliflower-like morphology.Increasing the SiC_(P) concentration can reduce the size of cellular structure.The microhardness and corrosion resistance are initially increased and then decreased with the increase in SiC_(P) concentration.The maximum microhardness and corrosion potential are 7379 MPa and−0.363 V,respectively,when the SiC_(P) concentration is 5 g/L.The Ni-P-SiC_(P) coatings exhibit an amorphous structure,and the width of the diffuse diffraction peak becomes narrower with the increase in SiC_(P) concentration.It is suggested that SiC_(P) inhibits the deposition of P and promotes the microcrystalline transformation.After heat treatment at 350℃,the Ni-P-SiC_(P) coatings are crystallized,resulting in the precipitation of Ni3P phase.Heat treatment at 400℃ for 1 h maximizes the structure.The synergistic effect of the Ni3P precipitate phase and SiC_(P) dispersion phase promotes the densification of the cellular structure,leading to the optimal microhardness(13828 MPa),optimal corrosion resistance(−0.277 V),and excellent wear resistance.The wear mechanism is dominated by micro-cutting abrasive wear with slight adhesive and oxidative wear. 展开更多
关键词 42CrMo steel Ni-P-SiC_(P)composite coatings heat treatment corrosion resistance wear mechanism
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