基于工艺优化的MDEA装置胺液再生塔底系统腐蚀防控策略

胺液再生塔底贫胺液系统一直是胺液再生装置腐蚀的重灾区,包括再生塔重(再)沸器、进料和回流管线、再生塔等。大量案例表明,贫胺液的腐蚀机理包括RNH_(2)-H_(2)S-CO_(2)-Cl--H_(2)O系统腐蚀、胺开裂、汽蚀、冲刷腐蚀,而胺液中腐蚀介质H_(2)S,CO_(2),热稳态盐、氧含量、酸性气负荷、杂质、固体颗粒、流速及操作温度均是影响腐蚀的重要因素。该文结合MDEA装置胺液再生塔底系统工艺分析和国外最新标准,提出了腐蚀防控的工艺优化建议,除加强对贫胺液中腐蚀含量分析,通过在线净化设施、加强过滤管理使分析指标可控,还可以从工艺优化角度如流速、温度、再生量的合理控制来加强再生塔底系统的腐蚀防控。

美军航母腐蚀防控技术研制与应用进展

航母因其庞大的体积、复杂的结构和众多的系统设备,成为舰船装备腐蚀防控的重点对象。美国是世界上保有航母数量最多的国家,在航母腐蚀防控方面经验丰富,开发并应用多项技术预防并减轻航母的腐蚀问题。本文主要围绕耐腐蚀材料技术、防腐蚀涂层技术、电化学防腐蚀技术和腐蚀防控管理技术4个方面介绍了美军航母腐蚀防控技术的研制与应用进展。

世界腐蚀日及腐蚀防控的思考

腐蚀是材料在环境的作用下发生变质或破坏的现象。介绍了腐蚀的分类,腐蚀的各种表现形式及现代腐蚀防控方法,包括研制新材料、电镀涂覆、材料表面改性及电化学保护等,旨在引发全社会对腐蚀问题的关注,并运用现代科技手段减少腐蚀损失,保护地球资源,建立资源节约型和环境友好型社会。

供热管网输配再生水的腐蚀防控技术研究与案例

利用现有的供热管网输配再生水是一种资源利用的有效途径,然而,高品质再生水容易腐蚀既有供热管网,供热管网输配再生水的腐蚀防控是值得研究的问题。分析了再生水热网输配的腐蚀原理和影响供热管道腐蚀的主要因素,综述了几种减缓高品质再生水对供热管网腐蚀的技术措施。结合供热管网输配再生水腐蚀防控的案例,从效果和经济成本来考虑,调节pH值、除氧可以有效防控高品质再生水对供热管网的腐蚀。

LNG接收站腐蚀防控一体化管理的研究

对LNG接收站设备设施腐蚀防护进行分析总结,基于LNG接收站全生命周期管理要求,阐述了LNG接收站腐蚀防控一体化管理思路、腐蚀防护检查管理、腐蚀防护信息分析的基本内容,对LNG接收站腐蚀防控有一定的借鉴意义。

超临界机组汽轮机氯离子腐蚀防控关键技术分析及应用

项目针对贵溪电厂一大一小两台机组水汽系统水质指标及精处理运行工况进行调研和评估。通过关键水样的水质情况分析、精处理失效终点的判断方式、精处理仪表运行情况等,确定水汽系统氯离子污染源。主要完成关键氯离子在线仪表的安装投运、相关机组水汽系统查定试验、精处理系统跟踪优化与制水系统评估等工作,对试验机组水汽氯离子含量进行监督及防控,得到试验机组氯离子的主要来源和迁移规律,提出实现精处理出水氯离子含量的有效监控是火力发电机组热力设备腐蚀防控的关键技术,并依据试验结论对相关设备及工艺进行了优化。

关于飞机腐蚀防控问题的思考

本文系统地研究了飞机腐蚀的各种原因，并结合传统腐蚀控制技术与新兴防腐手段，研究了飞机结构主体材料在环境腐蚀介质中的疲劳损伤特征和基本破坏失效模式，对飞机腐蚀防控方式进行了探讨，以期飞机腐蚀防控技术的发展有所促进。

加氢装置循环氢脱硫塔腐蚀分析

加氢过程对提高原油加工深度、产品质量和生产效率至关重要,但加氢生成的H_(2)S会导致后序管道设备产生腐蚀以及循环氢中的氢分压降低,为此常需设置循环氢脱硫塔来脱除循环氢中的H_(2)S。循环氢脱硫塔中存在多种腐蚀介质和腐蚀风险,该文结合加氢装置工艺特点对循环氢脱硫塔中的腐蚀类型、影响因素和腐蚀控制措施进行了分析和讨论,对某企业渣油加氢装置循环氢脱硫塔现场勘验后发现的腐蚀问题,也进行了分析论证,提出了腐蚀防控措施,从而为加氢装置的安全运行提供了借鉴和技术支撑。

硫酸盐还原菌对船体钢材的腐蚀及防护研究进展

海水是一种复杂的电解质溶液,其中富含各类腐蚀性微生物。海洋环境中广泛存在的硫酸盐还原菌(SRB)常附着在船体构件表面引发金属微生物腐蚀,进而加速钢材的腐蚀失效。为更好地了解船体钢材在海洋环境中的微生物腐蚀行为及防护措施,对船体钢材在各种服役环境下的微生物腐蚀特点进行归纳总结,并分析硫酸盐还原菌对金属的微生物腐蚀机理;阐述了海洋腐蚀研究常用的评价技术和分析方法;从钢材本身和服役环境两方面入手,进一步概括了各种SRB腐蚀防护手段的优点和不足;最后提出对未来海洋SRB腐蚀研究的展望,旨在为船体钢材的海洋SRB腐蚀防控提供理论参考。

“辽宁舰的前世、今生与未来”项目教学——以“金属的腐蚀与防护”研究为例

本文以“辽宁舰的前世、今生与未来”的历史发展为脉络,基于真实情境开展素养导向下的探究航母腐蚀防护技术的项目教学。教学将项目任务拆解并转化为学习任务,让学生在解决真实情境问题的过程中,构建电化学的知识体系,达到深度学习的目标。通过“教、学、评”一体化,结合化学学科核心素养,让学生体验工程思维,提升学科实践能力。

克劳斯尾气焚烧炉余热锅炉停工腐蚀分析与防护

普光气田净化厂克劳斯尾气焚烧炉余热锅炉系统因停工发生低温露点腐蚀,造成余热锅炉装置腐蚀泄漏。本文提出增加停工保护循环水系统,实时监控设备金属壁温,配合锅炉水前置预热器,保证设备金属壁温高于露点温度的措施,达到防止腐蚀的目的。该腐蚀防控方案在装置中应用效果明显,能够有效控制余热锅炉的停工露点腐蚀,具有推广应用价值。

柴油加氢空冷器氯化铵结晶风险评估及防控措施研究

柴油加氢工艺是以催化裂化柴油(催化柴油)为原料生产精制柴油的重要手段,加氢空气冷却器(空冷器)为柴油加氢装置关键设备之一。因催化柴油腐蚀性强、设备运行工况苛刻,空冷器管束腐蚀失效问题频发,严重影响装置长周期安全可靠运行。文中以某炼化企业柴油加氢空冷器为研究对象,分析其工艺关联过程,确定腐蚀危害源;采用PR-NRTL状态方程,对加氢反应流出物系统建立多组分流体相态-离子平衡模型,进行典型工况下铵盐结晶风险评估;分析变工况条件下空冷器管束铵盐结晶风险,研究N,Cl含量与铵盐结晶温度之间的关联关系;针对空冷器可能存在的腐蚀风险提出了相应工艺防护措施。

油田地面工程集输系统腐蚀控制

随着我国经济发展水平的不断提高,各领域对石油能源的需求不断增大,促使油田集输工作深入推进,油气的集输与处理要想顺利开展,就必须确保油田地面工程系统的稳定,这样才能获得品质更高的石油产品。但鉴于石油与天然气中含有腐蚀性介质,对集输系统有腐蚀性,为了将集输系统使用寿命延长,减少腐蚀危害,就必须采取适合的防腐控制技术。本文主要对油田地面工程集输系统腐蚀的主要形式及原因、防腐技术的应用等内容具体介绍,以为相关单位提供一些借鉴。

原油集输季节性停掺管道内腐蚀失效行为及防控对策

【目的】季节性停掺已成为原油集输系统优化运行、节能减碳及精细化管理的解决方案之一,但复杂物性流体介质及变工况运行将导致掺水管道失效概率增大,特别是其具有敷设倾角的特征区域成为了腐蚀失效的重点区域。相比于运行工况较为稳定的回油管道、注水管道,掺水管道的服役周期被严重削减,且失效更集中于冬季,影响集输系统运行,维修更换管道的综合成本更高。【方法】围绕季节性停掺管道的内腐蚀防护,基于对腐蚀管段、产物的介质特性分析,通过数值模拟方法研究对比了掺水运行与停掺过程特征区域的腐蚀失效行为,提出并评价了季节性停掺管道清水顶替和压缩空气扫线的腐蚀防控对策。【结果】电化学腐蚀与冲蚀协同贡献于掺水管道的内腐蚀行为,形成Fe_(2)O_(3)、FeS、CaCO_(3)、MgCO_(3)、CaSiO_(3)、MgSiO_(3)及SiO_(2)等腐蚀产物,在季节性停掺运行中,受管道特征区域积液量、积液时长的影响,腐蚀失效特征明显;清水顶替和压缩空气扫线措施均能够有效抑制掺水管道停掺期间的腐蚀失效行为,在相同工况下,前者可使最大腐蚀速率平均降低85%,后者可使腐蚀深度平均减小65%。【结论】综合考虑措施防控效果及集输工艺设施的可操作性,清水顶替更具工程应用的适用性及前景。优选出季节性停掺管道清水顶替对策,研究结果可为油田原油集输系统完整性管理与安全高效运行提供依据与方法。(图21,表3,参37)

减氧空气驱适用范围及氧含量界限

依托长庆、大庆和大港等油田进行的减氧空气驱试验,开展了减氧空气驱机理、爆炸极限、腐蚀防控等实验,明确了减氧空气驱爆炸极限、减氧界限、腐蚀防控条件等技术问题。研究表明:油藏温度大于等于120℃时,氧气与原油反应剧烈,可充分利用氧气的低温氧化作用,直接进行空气驱提高采收率;油藏温度小于120℃时,氧气消耗极少,放热量少,难以产生热效应,适合进行减氧空气驱,充分利用N_2为主的空气非混相驱提高采收率。减氧空气驱适用于低渗透、注水开发"双高"、高温高盐3类油藏,为防止爆炸,确保减氧空气驱技术安全可控,临界氧含量可控制在10%以内;空气减氧后,管柱氧腐蚀有所减缓;无水条件下地面管线和注入井无需考虑氧腐蚀问题,有水时可采用特殊管材、特殊管柱结构或加入缓蚀剂等方法来降低腐蚀速度。空气/减氧空气是低成本的驱替介质,可用于对低渗透等特殊条件油藏实施能量补充及吞吐、驱替等方式开发,是未来20年具有发展潜力的战略性技术。

大港某油田特稠油二氧化碳吞吐地面关键技术研究

特稠油具有密度大、黏度高的特点,集输过程中黏滞阻力较大,针对特稠油集输问题,以原油物性化验数据为基础,建立不同集输工艺计算模型,综合对比不同工艺,优选经济可行的特稠油地面集输技术。同时针对二氧化碳吞吐采出液腐蚀性较强的问题,开展二氧化碳吞吐地面系统腐蚀防控对策研究,对于新建地面系统和已建地面系统分别采取相应的配套防腐措施,有效降低二氧化碳吞吐腐蚀影响。通过地面配套关键技术的研究,将有效解决特稠油集输问题和二氧化碳吞吐采出液腐蚀问题,为现场实施提供技术支撑。

提高俄罗斯原油掺炼量对常减压蒸馏装置的影响及对策

国际市场俄罗斯原油价格下行,部分炼化企业为实现创效目标,增加常减压蒸馏装置的俄油加工量,导致俄油掺炼比例超出设计条件,装置设备腐蚀问题亟待解决。通过对比某常减压蒸馏装置俄油掺炼比例调整前后原料中有害成分变化数据,分析了原油中硫、氯、盐等有害物质对常减压蒸馏装置潜在的腐蚀威胁,并结合该装置近年发生的设备腐蚀问题,从工艺、设备、管理等角度出发,制定了超设计条件工况下增加俄油掺炼量的防腐管控措施,解决了俄油中腐蚀性物质造成的常减压蒸馏装置设备腐蚀问题。同时,为设计条件为俄油低掺炼比例的常减压蒸馏装置提供了增炼俄油的腐蚀分析方法及防控对策。

壁厚在线监测系统在煤化工压力管道中的应用研究

煤化工装置设备管道输送高温高压、易燃易爆、各类腐蚀性的介质,经常发生冲刷、减薄腐蚀甚至穿孔。通过对设备管道的日常运行检查,定点测厚、RBI检验等手段,根据管道输送腐蚀性介质,压力、温度等参数,探讨其失效模式,确定了采用壁厚实时监测可以掌握管道腐蚀状态和腐蚀演化规律。本文介绍了一种高温管道壁厚监测系统及其在煤化工管道壁厚监测应用,可以看出该系统具有良好工程适用性,为管道腐蚀防控提供数据支撑。

超高压低成本注氮气工艺技术研究与应用

中国石化塔河油田缝洞型油藏埋藏深度一般超过7000m,纯注氮气施工压力超过40MPa,这就对工艺的安全性要求极高,为保证施工安全,必须对注气井口、管柱及腐蚀防控方面进行全方位的配套。本文通过对前期注氮气试验期间采用的工程工艺进行分析和研究:形成了低成本注采一体化井口及管柱工艺技术系列,实现了安全经济和长周期注采一体化作业,单井次节约费用170余万元;创新形成了单井、单元注氮气氧腐蚀防控降成本技术,现场检泵频次降低15%,单井次可减少经济损失8.4万元/井次。