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客车车体钢结构腐蚀限度的遗传搜索计算研究
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作者 吴作伟 陈兴华 马立 《北方交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第4期1-4,共4页
以 2 5型客车车体钢结构作为研究对象 ,提出了用于结构腐蚀限度搜索的有限元模型 .基于遗传算法 ,实现了对该车车体钢结构主要零部件在多工况、多参数下条件下的搜索计算 ,并给出了一些搜索计算的结果 .研究结果表明 :本文所提出的计算... 以 2 5型客车车体钢结构作为研究对象 ,提出了用于结构腐蚀限度搜索的有限元模型 .基于遗传算法 ,实现了对该车车体钢结构主要零部件在多工况、多参数下条件下的搜索计算 ,并给出了一些搜索计算的结果 .研究结果表明 :本文所提出的计算方法是有效和成功的 . 展开更多
关键词 钢结构 腐蚀限度 遗传算法 铁路客车 检修
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22型客车钢结构腐蚀限度有限元分析
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作者 陈兴华 顾华仪 +1 位作者 马立 赵广华 《铁道机车车辆》 1999年第3期16-19,共4页
通过有限元计算,分析不同状态腐蚀限度对车体强度及刚度的影响,根据厂修客车的特点,提出了厂修客车的安全系数、许用应力及垂直弯曲刚度的评判标准。并推荐22型客车车体钢结构的厂修腐蚀限度。
关键词 厂修 腐蚀 有限元 旅客列车 钢结构 腐蚀限度
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