基于载体对消方法的腔体类目标散射特性研究

进气道等腔体类目标散射是隐身飞行器散射的重要组成部分,已有的腔体类目标散射研究并未给出装机后腔体类目标散射特性的结果。将载体对消技术应用于腔体模型的电磁散射计算中,可有效消除腔体外表面散射,获得更精确的腔体内部散射特性。构建了封闭口面和填充吸波材料的2种腔体模型,通过腔体模型的点频雷达散射截面(RCS)、一维像和二维像验证了载体对消技术的有效性和准确性。数值计算结果表明,入射电磁波在60°~90°角度范围内,腔体内部散射对腔体总散射的贡献较小,腔体外表面散射贡献较大,在±90°处相差30 dB以上。分析此角度范围的进气道等腔体类目标内部散射时,须有效消除腔体外表面影响。