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铁道车辆腰带式空气弹簧气囊子口质量缺陷分析及解决措施
1
作者
来庆存
刘加健
+1 位作者
丁浩
宋翔宇
《橡胶工业》
CAS
2022年第5期369-373,共5页
分析铁道车辆用腰带式空气弹簧气囊子口的质量缺陷,尤其是子口厚度不均匀、子口内侧平台凹凸不平等问题的产生原因,并从气囊曲线设计、模具设计、隔膜设计、半成品材料分布设计等方面提出优化措施。气囊曲线设计时,尽量增大上下子口垂...
分析铁道车辆用腰带式空气弹簧气囊子口的质量缺陷,尤其是子口厚度不均匀、子口内侧平台凹凸不平等问题的产生原因,并从气囊曲线设计、模具设计、隔膜设计、半成品材料分布设计等方面提出优化措施。气囊曲线设计时,尽量增大上下子口垂直间距,保证模具设计空间;模具设计时,在气囊子口部位设计刚性密闭空间且增加排胶功能,在气囊装模和卸模不受影响的前提下,更好地控制气囊子口尺寸;隔膜下侧夹缘内径比气囊子口直径小45 mm以上,为模具及中心机构设计提供空间;半成品材料设置10%~20%的压缩量,在满足气囊子口设计空间的前提下,选择合适尺寸的钢丝圈和适当的修坯方式,保证产品的合格率。
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关键词
铁道车辆
腰带式空气弹簧
气囊
子口
模具设计
质量缺陷
解决措施
下载PDF
职称材料
题名
铁道车辆腰带式空气弹簧气囊子口质量缺陷分析及解决措施
1
作者
来庆存
刘加健
丁浩
宋翔宇
机构
青岛博锐智远减振科技有限公司
出处
《橡胶工业》
CAS
2022年第5期369-373,共5页
文摘
分析铁道车辆用腰带式空气弹簧气囊子口的质量缺陷,尤其是子口厚度不均匀、子口内侧平台凹凸不平等问题的产生原因,并从气囊曲线设计、模具设计、隔膜设计、半成品材料分布设计等方面提出优化措施。气囊曲线设计时,尽量增大上下子口垂直间距,保证模具设计空间;模具设计时,在气囊子口部位设计刚性密闭空间且增加排胶功能,在气囊装模和卸模不受影响的前提下,更好地控制气囊子口尺寸;隔膜下侧夹缘内径比气囊子口直径小45 mm以上,为模具及中心机构设计提供空间;半成品材料设置10%~20%的压缩量,在满足气囊子口设计空间的前提下,选择合适尺寸的钢丝圈和适当的修坯方式,保证产品的合格率。
关键词
铁道车辆
腰带式空气弹簧
气囊
子口
模具设计
质量缺陷
解决措施
Keywords
railway vehicle
belt type air spring
airbag
bead
mold design
quality defect
solution
分类号
TQ336.42 [化学工程—橡胶工业]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁道车辆腰带式空气弹簧气囊子口质量缺陷分析及解决措施
来庆存
刘加健
丁浩
宋翔宇
《橡胶工业》
CAS
2022
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