基于缸体腰形孔的柱塞腔抗空化结构的优化

为从结构上找到抑制液压元件空化的方法,从理论上分析了轴向柱塞泵缸体腰形孔结构对柱塞腔自吸力的影响,并通过Fluent软件对柱塞腔空化进行仿真分析.在Kriging插值原理基础上,建立了以缸体腰形孔结构参数为自变量及柱塞气体体积分数为目标函数值的代理模型,并通过杂交粒子群算法优化代理模型,得到缸体腰形孔优化结构,为解决柱塞泵结构参数的强耦合关系问题提供了新的方法.综合以上的分析,得到能最大限度抑制柱塞腔空化的柱塞泵缸体腰形孔及配流盘节流槽结构及其参数,通过仿真分析发现该结构具有很强的对柱塞腔空化的抑制性.

高能辐照下环氧树脂对腰形碳纤维的表面改性

利用高能射线共辐照接枝,在环氧树脂/丙酮溶液中对腰形截面碳纤维表面进行了处理.通过扫描电子显微镜（SEM）观察了纤维的表面及复合材料断口形貌的变化;利用浸润性测试方法分析了纤维表面能的变化;采用X射线光电子能谱（XPS）方法分析了纤维表面化学元素及官能团的组成;通过层间剪切强度（ILSS）表征了纤维增强环氧树脂复合材料的界面性能.结果表明,处理后碳纤维表面沟槽变深,氧元素和碳元素百分含量比（O/C）提高,表面能极性分量增加,ILSS最大可提高18.3%,达到91.3MPa.

腰形通信天线的辐射特性研究

介绍了一种特殊形状的飞行器通信天线———腰形天线。用曲线坐标系时域有限差分法 (NFDTD)对该天线进行了分析 ,并给出了一种新诠释 ,所计算出的辐射特性与实测结果吻合较好。结果表明 :该天线能保证飞行器在复杂机动飞行条件下通信联络的畅通 ,且较好地解决了喷口火焰对天线辐射特性影响的难题。

空调离合器带轮腰形孔成形模设计及有限元分析

分析了小孔冲孔的工艺特点,考虑了冲头可能的失效形式。根据空调离合器带轮腰形孔的特征,分析并设计了腰形孔成形模。基于Deform-3D软件建立了冲孔有限元模型,分析了成形过程工件上的等效应力分布以及载荷曲线,并对冲头进行了承载分析。生产试验表明,模具结构合理,能加工出合格的产品,满足了批量生产的要求。

薄壁方形铜管尾端腰形孔口的成型管件技术

阐述了一款薄壁方形铜管水嘴管件的结构特点,具体分析了薄壁方形铜管尾端腰形孔口的冷作成型技术工艺过程,为同类产品的成型技术提供了参考依据。

腰形孔铣床的设计与制造

论述了腰形孔铣床的工作原理及设计、制造过程,为同类产品的设计提供了可参考的设计参数和实际经验。

非惯性系下柱塞腔空化及腰形孔结构参数敏感性分析

为适应轴向柱塞泵高速化发展趋势,建立了非惯性系下腰形孔压降理论模型,依托柱塞泵CFD仿真模型,进行了柱塞腔压力分布、空化研究及腰形孔参数敏感性分析。研究结果表明:柱塞泵运行工况对柱塞腔空化程度有一定影响,气体体积分数随着转速的升高和入口压力的降低而增大。高转速下,柱塞腔内部流体出现较大的轴向和径向压力梯度,压力分布情况恶劣,部分低压区域出现空化现象。改变腰形孔径向倾角、高度、切向偏转角、入口倒角和出口倒角等结构参数,可有效降低柱塞腔空化程度。

基于3D打印技术的腰形筒微压传感器的制备及性能

采用3D打印技术设计和制作了一种腰形筒结构作为弹性元件的压力传感器。通过有限元仿真分析了腰形筒在内压下的表面应变分布规律,发现表面存在均匀对称分布的周向拉、压应变区域,且应变与压力呈线性关系。研究了腰形筒结构尺寸对传感器特性的影响,优化了腰形筒的结构尺寸。使用光敏树脂作为打印材料,对制成的传感器进行压力测试实验,发现实验结果与仿真结果相一致,传感器性能稳定,线性度为0.61%,灵敏度为542.04με/kPa,迟滞2.43%,零漂8.42με。

东周亚腰形铜盒初探

亚腰形铜盒是东周时期比较少见的青铜器,形制独特,器形微小。目前发现的亚腰形铜盒,年代集中在春秋中晚期至战国初期,主要出土于南方吴越文化分布区,应属吴越文化系统青铜器。根据出土位置、器物组合及器内所盛放之物,可以推测亚腰形铜盒是放置花椒等香料的香盒。

细腰形高层连体结构分析与设计

高层建筑高位细腰形连接体连接宽度较小,属于平面不规则。本工程利用PKPM和Midas Building程序,对连接体受力情况作了详细的分析和研究,从计算结果可以得出,连接体受到拉、压、剪、扭的共同作用,受力非常复杂。通过运用不同的程序进行结构计算和比较分析及舒适度计算,证明本工程采用细腰形刚接连接体是安全可靠的。

壳体腰形孔加工的技术探讨

根据实际工作经验,从优化加工工艺、选择合适的加工设备和刀具、优化检测方法等几个方面,论述了如何保证壳体6H7腰形孔相对于K基准的对称度要求0.02mm,从而提高壳体腰形孔对称度的合格率。

某细腰形组合平面且带斜撑转换的超限高层建筑结构抗震性能分析

结合某细腰形组合平面且带斜撑转换超限高层建筑结构,首先分析了结构在小震和风荷载作用下的各项指标;其次在设防地震作用下,对细腰处的弱连接楼盖进行了承载力验算;再次对斜撑转换受力进行了重点分析;最后采用大震弹塑性时程分析方法验算了结构薄弱层层间塑性位移角。分析结果表明:细腰处的弱连接楼盖应加厚,并加强其配筋,以满足弱连接楼盖抗剪、抗拉弹性的性能目标要求;弱连接楼盖外侧梁中应增加楼盖抗弯附加钢筋,增加的梁钢筋面积与小震及风荷载计算下梁配筋结果叠加;转换斜撑不仅需要考虑承受竖向荷载,还需考虑其与相邻构件传递水平力。

IGM焊接机械手在枕腰形桶焊接中的应用

针对7 200 kW电力机车枕梁腰形桶由人工焊接改为IGM焊接机器手的焊接,在结构、工艺分析的基础上制定了使用IGM焊接机械手的焊接工艺并得以实施。结果表明:采用IGM焊接机械手富氩气体保护焊,通过控制工件组装尺寸、调整焊接层数及焊接工艺参数、改进焊接机械手程序编程,不但能够完全满足结构的设计要求保证质量,而且大幅提高了焊接效率。

基于腰形孔位置度要求的综合检具的设计

常见图纸中标注的都是圆孔的位置度,特殊形状的孔位置度要求则很少见。文章针对特殊要求,即腰形孔的位置度,按照功能量规(GB/T 8069-19998)的原理和特点,结合设计经验,提出了设计方案,很好地满足了使用要求,同时为其他同类产品的设计提供了借鉴和思路。

一种加工BQ喷油泵法兰式套筒零件腰形孔的夹具

圆弧腰形孔一般采用分度头铣削加工,但效率不高,批量生产中可能成为限制生产能力的工序。针对BQ喷油泵法兰式套筒零件的圆弧腰形孔,使用专用夹具,采用先钻孔再铣通的方法,效率可明显提高。同时,还可节约刀具磨耗的费用。

四高度阶梯定位错落双排腰形孔冲模的设计

四种不同高度的定位销结合新颖独特,巧妙地完成错落双排30个腰形孔的冲孔前的定位。定位简捷、可靠、精确,能够省掉常规繁杂的定位,从而使模具的定位结构得到极大的简化。操作方便,进一步提高了劳动生产率。通过合理地布置橡皮弹顶挡料销和选用恰当的橡胶预压缩力,为橡皮弹顶销的新功能开发利用打开了一个新天地。模具对长工件有校平、校直作用。冲制错落双排多个腰形孔比铣削加工提高工效100多倍,显著地提高了产品质量,有效地降低产品成本。

盖体侧壁腰形孔及底孔模具设计

图1是我公司某产品的一个筒体工件,在离筒体底部仅0.5mm处的侧壁上有3个等分腰形孔,位置度要求高,底部中心有φ28mm孔,承担与其他零件进行装配关系,材料是10钢带,料厚为1mm,属于批量生产。本工序要完成筒壁上3个腰形孔的冲制。

腰形草图封装技术的应用

笔者通过对某型号电子样机的梳理,总结了其中复用频率较高的特征。通过对腰形草图的封装进行了探讨与研究,并对腰形草图定制过程中遇到的问题,例如腰形草图空间坐标变换、腰形草图自动生成全约束特征、腰形草图GUI图形显示等关键点提出了行之有效的解决方法,最终实现腰形草图的一键式创建,该方法为今后类似草图特征的封装起到了重要的借鉴作用。

腰形法兰油管接头车夹具

图1所示的机油管接头,坯料为35钢锻件,其小端面与内外形需车加工。从开始用四爪单动卡盘夹住腰形法兰周边到用压板压住法兰内侧面然后找正加工,方法上虽有改善,但仍然费时,且不安全。在成批量生产时加工小端面尤为突出。为此。