地铁车辆段场中常用腹板栓接节点半刚性研究

通过对地铁车辆段场中常用的腹板栓接节点进行力学分析,得到弯矩传递百分比与节点刚度的关系。采用有限元软件建立相应的模型,对节点刚度进行研究。研究发现,对于腹板栓接的连接方式应视为半刚性连接,且腹板栓接节点部分的转动刚度并不是固定不变的,而是随着荷载值的增加呈现出先陡然增大、然后趋于稳定、最后再逐渐减小的变化趋势。